Američki tehnološki divovi poput Tesle i Nvidije utrkuju se u razvoju humanoidnih robota, i pri tom naglašavaju njihovu važnost za buduće gospodarstvo. Istovremeno, analitičari upozoravaju da su već sada u opasnosti jer Kina već vodi u toj utrci. Očekuje se da će tzv. humanoidni roboti, strojevi pokretani umjetnom inteligencijom, dizajnirani da nalikuju ljudima izgledom i pokretima, pronaći široku primjenu, primjerice u industriji i sektoru usluga.

Testiranje usluge

FOTO/VIDEO: Rimčevi robotaksiji Verne počeli testne vožnje zagrebačkim ulicama

Inter investitora oko ovih robota raste, posebno nakon što su ih tehnološki lideri poput Jensena Huanga prvog čovjeka Nvidije, sve češće spominjali. Huang je, naime, početkom ovog mjeseca proglasio početak „doba univerzalne robotike“ dok je predstavljao novi portfelj tehnologija za razvoj humanoidnih robota, piše CNBC. U proizvodnji robota, Teslin humanoidni projekt Optimus vodeći je u SAD-u. Elon Musk najavio je planove za proizvodnju oko 5000 jedinica ove godine. Iako bi Muskov ambiciozni plan mogao Tesli dati prednost pred američkim konkurentima poput Apptronika i Boston Dynamicsa, koji još nisu dosegli masovnu proizvodnju, suočit će se s jakom konkurencijom dobro poznatog konkurenta – Kine.

Jednako kao što kineske tvrtke za električna vozila, poput BYD-a, prestižu Teslu po rastu i nude niže cijene, stručnjaci smatraju da bi se slična situacija mogla ponoviti i u humanoidnoj robotici. „Kina ima potencijal ponoviti svoj disruptivni učinak iz industrije električnih vozila i na tržištu humanoidnih robota. No, ovaj put bi ta disrupcija mogla nadilaziti samo jednu industriju i potencijalno transformirati tržište rada u cjelini“, rekao je Reyk Knuhtsen, analitičar u SemiAnalysisu, neovisnoj istraživačkoj tvrtki specijaliziranoj za poluvodiče i AI.

U izvještaju iz veljače Morgan Stanley procijenio je da trenutni troškovi izrade humanoidnih robota mogu varirati između 10. 000 i 300.000 dolara po jedinici, ovisno o konfiguraciji i primjeni. No, kineske tvrtke već nude niže cijene od američkih konkurenata zahvaljujući boljim ekonomijama razmjera i naprednijim proizvodnim kapacitetima, tvrdi Knuhtsen. Primjerice, Unitree je u svibnju lansirao svoj G1 humanoidni robot za potrošače po početnoj cijeni od 16.000 dolara. Usporedbe radi, Morgan Stanley procjenjuje da bi prodajna cijena Teslinog Optimusa Gen2 mogla biti oko 20.000 dolara, ali samo ako Tesla uspije ubrzati razvoj, smanjiti troškove i koristiti povoljnije komponente iz Kine. Unitree je privukao veliku pozornost u siječnju kada je 16 njegovih najnaprednijih humanoidnih robota H1 nastupilo s grupom plesača u televizijskom prijenosu proslave kineske lunarne nove godine. No znakovi upućuju na to da kineski napredak u robotici ide puno dalje. Morgan Stanley je u istraživanju iz veljače otkrio da Kina u proteklih pet godina prednjači u broju prijavljenih patenata koji spominju „humanoide“, s 5.688 patenata u odnosu na 1483 iz SAD-a.

Veliki igrači poput Xiaomija i proizvođača električnih vozila poput BYD-a, Cheryja i Xpenga također su aktivni u humanoidnoj robotici. „Naše istraživanje pokazuje da Kina nastavlja ostvarivati najveći napredak u humanoidnoj robotici, gdje startupi profitiraju od uspostavljenih opskrbnih lanaca, lokalnih prilika za primjenu uz snažnu podršku nacionalne vlade“, navodi se u izvješću.

Peking sve jače podupire razvoj ovog sektora, a vladini odjeli aktivno promiču njegov napredak. Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije 2023. godine izdalo je smjernice u kojima poziva na “masovnu proizvodnju“ humanoidnih robota do 2025. Prema Ming Hsun Leeju, voditelju odjela za istraživanje automobilske i industrijske tehnologije u BofA Global Researchu, Kina vidi humanoidne robote kao ključnu industriju zbog njihove sposobnosti ublažavanja nadolazeće nestašice radne snage.
„Mislim da ćemo u kratkom roku, unutar tri do četiri godine, vidjeti humanoidne robote kako se koriste na proizvodnim linijama umjesto radnika. U srednjem roku, postupno će se širiti i na sektor usluga“, rekao je.
Musk je predvidio da će u Tesli 2025. raditi više od 1000 ili čak nekoliko tisuća Optimus robota. Prema kineskim državnim medijima, proizvođači električnih vozila poput BYD-a i Geelyja već su implementirali neke Unitreejeve humanoidne robote u svojim tvornicama.

Nuklearna energija

Tehnološki divovi ulažu u nuklearnu energiju dok se SAD i Kina bore za prevlast u fuzijskoj tehnologiji

Lee smatra da će povećana primjena humanoidnih robota biti popraćena „vrlo brzim“ padom troškova komponenti, naglašavajući pritom da Kina kontrolira oko sedamdeset posto opskrbnog lanca za te komponente. Prema izvješću SemiAnalysisa ranije ovog mjeseca, Unitree G1 – „jedini održivi humanoidni robot na tržištu“ – u potpunosti je ‘oslobođen’ američkih komponenti. Izvješće upozorava da je Kina jedina zemlja koja je u poziciji ostvariti ekonomske koristi od inteligentnih robotskih sustava, uključujući humanoide, što „predstavlja egzistencijalnu prijetnju za SAD jer je time nadmašen u svim segmentima“.

Kako bi sustigli konkurenciju, američke tvrtke moraju brzo mobilizirati snažnu proizvodnu i industrijsku bazu, bilo unutar zemlje ili kroz saveznike. Za Teslu i slične tvrtke, pametno bi bilo započeti preusmjeravanje nabave i proizvodnje komponenata izvan Kine“, rekao je Knuhtsen iz SemiAnalysisa.
Analitičari Bank of America predviđaju da će se primjena humanoidnih robota ubrzano širiti zahvaljujući napretku AI-ja, s globalnom godišnjom prodajom od 1 milijun jedinica do 2030. te 3 milijarde operativnih humanoidnih robota do 2060.

Savjeti stručnjaka

Zašto je usavršavanje engleskih komunikacijskih vještina ključno za poslovni uspjeh

Branka Hitner

Priča o uspjehu kroz ulaganje u inovacije i održivost: Kako je CARTA d.o.o. postala tržišni lider