Dioničari Tesle odobrili su izvršnom direktoru Elonu Musku isplatu 56 milijardi dolara na ime plaće i ostalih beneficija kao znak da odobravaju njegovo vodstvo i kao poticaj da zadrži svoj fokus na toj kompaniji, svom najvećem izvoru bogatstva, a to bi mogao postati jedan od najvećih kompenzacijskih paketa u američkoj korporativnoj povijesti.

Također, dioničari Tesle odobrili su preseljenje kompanije iz Delawarea u Teksas, a ponovno su u Upravni odbor izabrali i Muskova brata Kimbala Muska te sina medijskog mogula Ruperta Murdocha, Jamesa Murdocha, izvijestili su iz Tesle o odlukama dioničara na godišnjoj skupštini.

“Ne otvaramo samo novo poglavlje za Teslu, nego započinjemo novu knjigu, izajvio je Musk na pozornici za vrijeme skupštine.

Fokus na robotaksije
Odluku o plaći i ostale odluke dioničari su izglasali većinski, što naglašava potporu koju Musk uživa kod malih dioničara Tesle, od kojih su mnogi veliki obožavatelji tog milijardera.

Prijedlog o golemom kompenzacijskom paketu prošao je unatoč protivljenju nekih velikih institucionalnih ulagača i tvrtki posrednika, no Musk bi se mogao suočiti s dugom pravnom borbom da uvjeri suca iz Delawarea koji je u siječnju poništio taj paket, opisavši ga “neshvatljivim”, a mogao bi se suočiti i s novim tužbama u vezi te isplate.

‘Zeleno svjetlo’ dioničara za isplatu goleme plaće služi i kao potvrda da ulagači ne žele riskirati budućnost tvrtke. Naime, u siječnju je Musk zaprijetio da će raditi proizvode s umjetnom inteligencijom i robotikom izvan Tesle ako ne uspije steći dovoljnu kontrolu glasanja, što se u biti odnosilo na odobravanje kompenzacijskog paketa za 2018. godinu.

Musk je preusmjerio fokus tvrtke na robotaksije, odlažući proizvodnju jeftinijih električnih automobila za masovno tržište. Cijena Tesline dionice pala je oko 60 posto u odnosu na vrhunac iz 2021. jer je prodaja električnih vozila usporena, a Muskova pozornost ‘šeće’ između Tesle i drugih tvrtki koje vodi.

Odobrenom isplatom Tesline dionice dobile su prijekopotreban poticaj nakon što je Musk 23. travnja rekao da će Tesla izdati pristupačnije, nove modele vozila 2025. godine.

Teslina vrijednost na burzi jednaka je gotovo šest milijuna dolara po zaposleniku, neznatno manje negoli prije dvije godine, ali još uvijek gotovo 20 puta više od General Motorsa (GM) i Forda, koji na tržištu imaju oko 300 tisuća dolara vrijednosti po zaposlenom.

Vrijedniji od GM-a, Forda…
Čak i nakon dioničkog pada, Tesla ostaje najvrjedniji svjetski proizvođač automobila, daleko ispred Toyote, najvećeg svjetskog proizvođača automobila po volumenu. Toyota ima burzovnu vrijednost od oko 270 milijardi dolara.

U 2020. godini Teslin rast dionica učinio je Muskovu tvrtku vrijednijom od ukupne vrijednosti Toyote, Volkswagena, Hyundaija, GM-a, Forda i BMW-a, piše Reuters.

Pad cijene Tesline dionice u siječnju uzrokovao je pad njezine vrijednosti malo ispod ukupne vrijednosti ostalih velikih proizvođača automobila.

Podrška maloprodajnih dioničara zajedno s potporom velikih institucionalnih ulagača bila je ključna za preokret glasovanja u Muskovu korist. Ipak, Kalifornijski sustav umirovljenja javnih službenika (CalPERS) kao i zastupničke tvrtke Glass Lewis te Institutional Shareholder Services pozvali su dioničare da odbiju isplatu Musku, nazivajući kompenzaciju pretjeranom.