Preračunali seNjemačka odustaje od futurističkog željezničkog kolodvora Troškovi su narasli za 2,3 milijarde eura, čime se ukupni trošak gradnje popeo na 6,8 milijardi eura.
liberalizacijaEuropskim vlakovima otvara se i naše tržište, a HŽ može u EU Osim što bi HŽ Putnički prijevoz mogao voziti neku lokalnu liniju u EU, tako bi i operateri iz tih zemalja ovdje mogli potući HŽ.
