Luka gradiVrdoljak u Pločama: Ovo je primjer pravih projekata Otvorena gradnja prve faze terminala za tekuće terete, investicija teška više od 26 milijuna eura.
Luka Ploče‘Hoće li biti novih terminala ovisi o Ini, Molu, Lukoilu i Petrolu’ Od novog terminala očekuje se mjesečni prihod od 500.000 eura, što je oko šest milijuna eura godišnje.
Žarko AcingerLuka Rijeka može u ravnopravnu utakmicu s Koprom i Trstom već 2014. Geografske prednosti u prometu roba prema Dalekom istoku te mogući prijevoz roba između zemalja EU morem potencijali su hrvatskih luka, kaže Acinger.
Ivan PavlovićDajte nam uvjete koje imaju i druge luke u Hrvatskoj HŽ Cargo za određeni teret naplaćuje znatno veće cijene za prijevoz na dionici 23 kilometara do granice s BiH nego, primjerice, na dionici Rijeka – Zagreb.
