Švedski Volvo, u vlasništvu kineskog Geelyja, povećat će ulaganja u tvornicu kamiona koju gradi u saveznoj državi Nuevo Leon na milijardu dolara, najavio je meksički ministar gospodarstva Marcelo Ebrard. U kolovozu prošle godine švedska grupa objavila je da će u predgrađu meksičkog industrijskog središta Monterreya, u blizini granice s SAD-om, izgraditi novu tvornicu kamiona koje namjeravaju prodavati na tržištima Sjeverne Amerike.Troškove gradnje uprava je tada bila procijenila na 700 milijuna dolara. Proizvodnja kamiona marke Volvo i Mack u novom pogonu trebala bi početi 2026. godine.

Povlašteni tretman

Meksiko je sačuvao ‘hladnu glavu‘ nakon što je američki predsjednik Donald Trump najavio carinsku ofenzivu i sada ubire plodove, rekao je u četvrtak za Reuters zamjenik meksičkog državnog tajnika za međunarodnu trgovinu Luis Rosendo Gutierrez.

“Predsjednica Claudia Sheinbaum uputila nas je da tijesno i ‘hladne glave‘ surađujemo s američkom vladom kako bismo postigli korektan i preferencijalan tretman”, izjavio je Gutierrez. Samo nekoliko sati prije američke objave ‘Dana oslobođenja’ i novih carina, meksička predsjednica naglasila je da Meksiko ne namjerava SAD-u ‘vraćati milo za drago’.

Sjedinjene Države su pak u novoj odluci produljile povlašteni tretman za uvoz kanadskih i meksičkih proizvoda usklađenih s propisom o slobodnoj trgovini u Sjevernoj Americi USMCA iz 2020. godine.

Ako Washington bude zadovoljan napretkom u rješavanju problema migracija i krijumčarenja fentanila, uvoz iz Kanade i Meksika, usklađen sa sporazumom USMCA, bit će i dalje oslobođen od carina, a proizvodi koji nisu u skladu sa sporazumom podlijegat će povlaštenoj recipročnoj carini od 12 posto, stoji u dokumentu Bijele Kuće.

Uvoz automobila iz Meksika podlijegat će ipak 25-postotnoj carini, uz izuzetak dijelova proizvedenih u SAD-u, što će zadati probleme multinacionalnim tvrtkama poput Forda, General Motorsa i Stellantisa. Meksički dužnosnici nadaju se da će pregovorima postići povoljnije uvjete, a Guterrez je najavio sastanak s američkim ministrom trgovine Howardom Lutnickom i trgovinskim predstavnikom Jamiesonom Greerom, dodavši da bi tema razgovora trebale biti carine na automobile, čelik i željezo i stanje u tim sektorima.

Poboljšati uvjete

“Željeli bismo, naravno, da se carine smanje”, kaže meksički dužnosnik. “Bilo kako bilo, moramo pregovarati kako bismo poboljšali uvjete, ne samo za Meksiko već i za Sjedinjene Države i za ideju o komplementarnim gospodarstvima”, naglasio je Gutierrez.

Upravljanje rizicima

Je li svaki rizik prilika? Kako prepoznati potencijal u izazovima i potaknuti poslovni razvoj

Studija slučaja

Studija slučaja – Panvita: Zašto su strateška partnerstva ključna za finaliziranje multimilijunskih akvizicija u regiji