Japan i Europska unija u utorak su potpisali sporazum o slobodnoj trgovini koji će pokriti trećinu globalne ekonomije, u očiglednoj suprotnosti prema protekcionističkoj politici koju zagovara američki predsjednik Donald Trump. Sporazum su na ceremoniji u Tokiju potpisali predsjednik Europskog vijeća Donald Tusk i predsjednik Europske komisije Jean-Claude Junker te japanski premijer Shinzo Abe. Dokument mora ratificirati Europski parlament, što se očekuje idućih mjeseci, te također japanski parlament.
Sporazum, najveći do sada koji je postigla Europska unija, ujedinit će oko 600 milijuna ljudi diljem obaju tržišta. Europski dužnosnici nadaju se da će on stupiti na snagu početkom 2019. Prema sporazumu Japan će ukloniti carine na 94 posto cjelokupnog uvoza iz Europske unije, uključujući 82 posto poljoprivrednih i ribljih proizvoda. EU uklonit će 99 posto carina na uvoz iz Japana. Ukinut će tarife na uvoz japanskih automobila i kamiona u osmoj godini kao i televizora u šestoj godini primjene sporazuma. Dvije će strane u utorak potpisati i sporazum o strateškom partnerstvu koji je namijenjen jačanju suradnje na pitanjima koja se tiču mira i sigurnosti, kibernetičkog kriminala, energetske sigurnosti i klimatskih promjena.
Do potpisivanja dolazi u trenutku pojačanih globalnih trgovinskih napetosti, nakon što je Trump uveo carine na uvoz aluminija i čelika kao i na kinesku robu te propituje pristojbe u automobilskoj industriji, što će pogoditi europsku i japansku industriju.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Trader
To se desitit nikada nece.
Kvalitetu njemackih proizvodjaca oni dosegnuti nikada ne mogu.
Kvaliteta Tesla auta nije visoka. Kad izadje model 3 van masovno to ce ljudi sami shvatiti.
Da ne bi netko krivo zakljucio…ja sam veliki fan tehnologije i posebno elektricnih auta, i cak sam simpatizer Tesle, ali mislim da ce on slabo proci, veliki tradicionalni proizvodjaci su tu prejaki i kad oni usvoje tu tehnologiju Tesla je u g adnim problemima
Realno jedino proizvodjaci ‘budget’ auta bi se mogli zabrinuti da bi ih kinezi mogli ugroziti.
Sve ovo sto sam napisao vrijedi za jedno 20-tak god. Poslije svasta moze biti, kinezi isto nisu bedasti i ne iskljucujem da budu za 20 god tamo gdje je J.Korea danas
@trader
ja mislim da ce kina iskoristiti teslu kao i sve druge zapadne kompanije jer da udes u kinu, moras djeliti tehnologiju sa kinezima.
Bilo kako bilo kinesko američke kompanije doći će glave EU auto proizvođačima, pa i njemačkima. Tesla gradi veliku tvornicu u Kini i to je očito novi poslovni model. Tesla tehnologija i kineska cijena, istrebljibvač EU auto proizvođača.
Uključite se u raspravu