Vijest da će 1. veljače cestarina u Srbij poskupjeti za 10% naljutila je mnoge vozače u Srbiji koji traže da se slijedi primjer država u kojima se koriste vinjete, odnosno naplata prema vremenu vožnje, a ne prema pređenom kilometru. Takav sustav naplate koriste Bugarska, Rumunjska, Mađarska, Češka, Slovačka i Slovenija, dok je Austrija jedna od zemalja koja ga je uvela još 1997. godine.

Međutim u Putevima Srbije tvrde da ono što Austrijanci trenutno plaćuju kroz vinjete nije dovoljno za kvalitetno održavenje cesta, odnosno da su nužne državne subvencije. zato u kompaniji koje upravlja autocestama u Srbiji kažu da se nemoguće uspoređivati s Austrijom jer "subvencije  za ekonomski jaku zemlju ne predstavljaju značajan problem". U Srbiji se, tvrde u Putevima Srbije, novac koji se prikupi od cestarine na 700 kilometara autocesta koristi za održavanje 15.000 kilometara državnih cesta 1. i 2. reda, pa su troškovi veći.