Hoće li će Srbija dobiti konzorcij za remont i proizvodnju vozila za potrebe Vojske Srbije i izvoz, a koji bi činili dijelovi Zastava kamiona, FAP-a iz Priboja, kruševačkog 14. oktobra i možda i Goše iz Smederevske Palanke, znat će se do početka sljedećeg mjeseca, kada bi trebao biti riješen status preostalih društvenih i 17 bivših poduzeća u restrukturiranju.

Radnicima FAP-a je nedavno, prema informacijama iz te kompanije, u Ministarstvu gospodarstva obećano da će dio tvornice postati vojnotehnički zavod za remont i proizvodnju vojnih vozila, sa 600 zaposlenih, piše Danas. Uprava Grupe Zastava vozila ponovno je razgovarala s vladom o izdvajanju zdravog dijela kompanije za proizvodnju vojnih vozila, tako da bi se osnovala nova državna tvrtka s oko 130 zaposlenih.

Ona bi ušla u sastav novog konzorcija. Kruševački 14. oktobar već je duže vrijeme u stečaju, ali dio tvornice sa 200 radnika i dalje radi i proizvodi artiljerijske projektile za Vojsku Srbije. U toj kompaniji, koja je proizvodila i tešku mehanizaciju, početkom 90-ih bila je planirana proizvodnja tenka koji se trebao izrađivati prema nacrtima iz Slavonskog Broda, odnosno iz tvornice Đuro Đaković u kojoj je krajem 80-ih montiran prvi jugoslavenski tenk M 84.