Unatoč državnim subvencijama vrijednim nekoliko tisuća eura, potpuno električni automobili (još) nisu osvojili slovenske vozače. U 2024. njihova je prodaja pala za gotovo 40 posto, a njihov udio na cestama manji je od vladinih očekivanja, piše RTV Slovenije.

Broj prvi put registriranih potpuno električnih automobila iznosio je 3.142 ili 38 posto manje nego 2023.

Slovenija je postavila cilj da će električna osobna vozila do 2030. godine činiti 12 posto voznog parka. Prema podacima Sursa, krajem 2023. među svim motornim vozilima u Sloveniji bilo je 1,2 milijuna osobnih automobila.

Prema tim brojkama, cestama bi trebalo voziti oko 145 tisuća potpuno električnih automobila slovenskih registracija.

Prema državnim statističarima, krajem 2023. godine, kada je broj prvi put registriranih električnih vozila porastao za čak 88 posto u odnosu na 2022. godinu, električni automobili predstavljali su samo oko jedan posto voznog parka osobnih vozila u Sloveniji.

Početkom ove godine udio potpuno električnih vozila vjerojatno će biti još manji. Početkom godine Gospodarska komora objavila je podatke o novoregistriranim vozilima u Sloveniji u 2024. Prodaja osobnih automobila u odnosu na 2023. bila je očito dobra za trgovce, jer je bilo 8,4 posto više novoregistriranih automobila nego 2023. (53.018).

Potražnja za potpuno električnim vozilima naglo je pala, unatoč državnim poticajima u obliku nekoliko tisuća eura. 

Studija slučaja

Studija slučaja – Panvita: Zašto su strateška partnerstva ključna za finaliziranje multimilijunskih akvizicija u regiji

Održiva ulaganja

Uloga razvojnih banaka u borbi protiv klimatskih promjena – prilika za poduzetnike!