Tržište automobila u Bosni i Hercegovini ponovno se oporavlja nakon kriznog razdoblja, a to pokazuju podaci o povećanju uvoza automobila. Tržištem dominiraju poznati brendovi i rabljena vozila, a sve su popularnija električna i hibridna vozila.

Prema službenim podacima Uprave za neizravno oporezivanje (UIO) BiH, u prošloj godini u BiH je uvezeno ukupno 72.237 automobila, od čega čak 62.873 rabljena vozila, za što su vlasnici izdvojili više od 1,2 milijarde KM, uključujući plaćene carine.

Srednja klasa
Riječ je o dramatičnom porastu uvoza automobila u odnosu na prethodnu godinu (30 posto više uvoza). No, kada se uđe u detaljniju analizu, statistika pokazuje da je samo 13 posto novih vozila, dok je čak 87 posto uvezenih vozila rabljeno. Vlasnik auto-kuće “Das auto” iz Banjaluke Dragan Ilibašić kaže za “Mondo” da oni uglavnom prodaju polovna vozila srednje klase u vrijednosti do 20.000 KM.

“Uzimajući u obzir životni standard građana kao i promjenjivo stanje na tržištu, možemo reći da smo zadovoljni interesom i prodajom vozila”, rekao je Ilibašić, ističući da se najviše prodaju francuska vozila. Navodi da je u banjalučkoj regiji i drugim dijelovima BiH zabilježen značajan interes za vozila francuske proizvodnje u odnosu na druge proizvođače.

“Uglavnom prodajemo Peugeot, Renault i Citroen dizelska vozila Euro 5 standarda. Imamo i Volkswagene, ali oni malo lošije prolaze. Imamo stalne mušterije koje peru automobile po nekoliko puta. Mi ne možemo dovesti toliko automobila koliko oni možemo prodati”, tvrdi Ilibašić.

Prema njegovim riječima, rabljeni automobili nisu pojeftinili jer se u zapadnim zemljama cijene ne mijenjaju. Možda je to zbog manje vožnje ili činjenice da nema novih vozila u proizvodnji zbog moguće nestašice čipova i ostalih dijelova”, ističe Ilibašić.

Kada je riječ o prodaji novih automobila, apsolutni lider na domaćem tržištu je kompanija Škoda, koja je prošle godine u BiH isporučila čak 2.224 nova vozila.

Vrlo je zanimljivo i to da se među deset najtraženijih modela u BiH nalaze čak četiri modela ovog proizvođača: “Octavia” koja je isporučena u gotovo 900 jedinica (425 kupaca). Slijede “fabia” (425 kupaca), “skala” (270 kupaca), “kamik” (230 kupaca)…

Iz BIHAMK-a poručuju da su kupci u BiH “navikli na Škodu” i sve pogodnosti koje ona dolazi u paketu, od sigurne i raširene prodajno-servisne mreže, dostupnosti dijelova, te provjerenih mehaničara.

Nakon Škode, koja zauzima više od 20 posto tržišta, najprodavaniji modeli su Volkswagen (12,41 posto), Toyota (9,2 posto), a slijede Hyundai, Dacia, Renault, Suzuki”, “Audi”, “Kia” i “Mercedes” (prošle godine u BiH prodan 401 novi model), objavio je portal “Proauto”. Prema istim podacima, prošle godine u BiH su kupljena četiri nova Jaguara, 12 Tesla, 13 Lada, te čak 116 modela kineskog proizvođača MG koji su se nedavno pojavili na tržištu.

Rast hibrida
Tijekom 2023. godine, prema podacima UIO, uvezeno je 240 električnih automobila, dok ih je godinu ranije u BiH stiglo 69. Prošle godine vrijednost uvezenih električnih vozila s carinama iznosila je oko 18,6 milijuna KM.

Kada su u pitanju hibridna vozila (kombinirani pogon na struju i gorivo), za njih su vlasnici izdvojili oko 97,6 milijuna KM, a lani ih je uvezeno 1.512, od čega 1.150 novih i 362 rabljena vozila.