U Bosni i Hercegovini sve je teže pronaći kvalificirane vozače, a izravne posljedice osjećaju tvrtke koje se bave prijevozom robe i putnika.

Predsjednik Udruženja poslodavaca Federacije BiH Adnan Smailbegović napomenuo je da poslodavci već duže vrijeme upozoravaju na problem nedostatka kvalificirane radne snage i predlažu rješenja za taj problem. “Jedna od grana koja je najviše pogođena nedostatkom kvalificiranih radnika je promet. Pokušaji da se putem zavoda za zapošljavanje zapošljavaju tamo prijavljeni ljudi s odgovarajućom stručnom spremom nisu urodili plodom. Gotovo svaki tjedan naši članovi iz sektora prometa upozoravaju nas na problem koji se odnosi na zapošljavanje ljudi koji su tamo prijavljeni s odgovarajućom stručnom spremom.” nedostatka vozača.” dodaje. Kako je ispričao Smailbegović, vlasnik firme koja se bavi prijevozom robe nedavno je rekao da je primoran raditi sa 70 posto kapaciteta, jer nema tko voziti kamione za prijevoz robe. Nedostatak vozača u prijevozu robe očituje se iu drugim industrijskim granama, koje sada dugo čekaju na sirovine potrebne za proizvodnju ili otpremu gotovih proizvoda kupcima. “Jedan od načina na koji bismo mogli ublažiti problem koji se javlja kod prijevoza robe je da iskoristimo kapacitete Željeznica Federacije BiH (ŽFBiH) u većoj mjeri nego što je to bio slučaj do sada. Željeznički promet mogao preuzeti transport robe u onim dijelovima BiH gdje se odvija željeznički promet”, naveo je Smailbegović. Kako je kazao direktor ŽFBiH Enis Džafić, ta kompanija je generator ekonomskog razvoja Bosne i Hercegovine. “Više od 70 posto gospodarstva u Bosni i Hercegovini oslanja se na rad naše kompanije. Kapaciteti ŽFBiH su u značajnoj mjeri iskorišteni, ali uvijek imamo prostora i slobodnih kapaciteta za nove potencijalne klijente. Elektroenergetski sektor u država u najvećoj mjeri ovisi o ŽFBiH. Osiguravamo nesmetano funkcioniranje energetskog sektora urednom opskrbom Termoelektrana Tuzla i Kakanj”, podsjetio je.