Imovina “Željeznica RS” (ŽRS) procjenjuje se na oko 300 milijuna maraka. To je prvi put da su procjenitelji izašli na teren od 1992. godine, kada je ovo javno poduzeće osnovano, i utvrdili koliko ono stvarno vrijedi, rekao je za “Glas Srpske” Slađan Jović, direktor tog poduzeća.

S Banjalučke burze je priopćeno da je Vlada RS upoznata sa informacijom o procjeni vrijednosti imovine ŽRS i da je zadužila nadležne u tom javnom poduzeću da evidentiraju procjenu imovine u poslovnim knjigama i evidentiraju ih u svojim financijskim izvješćima.

Restrukturiranje u tijeku
Jović je rekao da je procjena imovine rađena u sklopu restrukturiranja javnog poduzeća. “Ovlašteni procjenitelji su završili procjenu vrijednosti imovine, o čemu smo obavijestili Ministarstvo saobraćaja i veza, odnosno Vladu Republike Srpske. Prvi put nakon 1992. godine, kada je ovo javno poduzeće osnovano, napravljena je procjena imovine na način da je utvrđeno što točno posjeduje “Željeznice” prema trenutno važećim zakonskim rješenjima – kazao je Jović.

Naglasio je da će procijenjena vrijednost imovine biti evidentirana u bilancama ŽRS. “Nakon što završimo ovaj dio posla, idemo u proceduru pretvaranja duga u kapital. Time bi trebala biti završena cijela priča oko restrukturiranja ovog javnog poduzeća. Riječ je o dugu koji je država preuzela po kreditima i vratila ih u ime ŽRS – naglasio je Jović i dodao da bi proces restrukturiranja, nakon nekoliko odgađanja zadanih rokova, konačno trebao biti završen krajem godine.

Do tada bi, naglašava Jović, unutar ŽRS trebala biti osnovana tri odvojena poduzeća – za prijevoz putnika, tereta i infrastrukturu.

Restrukturiranje ŽRS počelo je 2017. godine, odnosno kada je Svjetska banka u prosincu te godine odobrila kredit za taj projekt u iznosu od 51,3 milijuna eura. Rok za dovršetak restrukturiranja do sada je nekoliko puta pomican, odnosno s 2021. prolongiran na kraj 2022., a zatim na 30. rujna 2023., tako da je, prema posljednjoj odluci, vremenski okvir za završetak tog posla dobio bi novi rok, kraj 2024. godine.

Novi rok odobrilo je Vijeće ministara u travnju 2023. godine, kada je dalo zeleno svjetlo za usvajanje Prijedloga izmjena i dopuna Ugovora o zajmu između BiH i Međunarodne banke za obnovu i razvoj za projekt restrukturiranja ŽRS. Ta se izmjena nije odnosila na nova zaduženja, već na produljenje trajanja kreditnog aranžmana do kraja 2024. godine.

Poboljšanje od 2025.
Željeznice Republike Srpske ove godine planiraju ostvariti skromnu dobit od 84 marke, nakon čega najavljuju oživljavanje poslovanja za narednu i 2026. godinu, gdje bi dobit trebala biti veća od deset milijuna maraka.

Svoj optimizam temelje na procesu restrukturiranja koji je u tijeku, a u kojem je Vlada preuzela obveze “Željeznica” po osnovu inozemnih kredita, koji će biti pretvoreni u kapital. Kada je riječ o financijskom planu, poslovni prihodi poduzeća u ovoj godini trebali bi iznositi 81,1 milijun KM, a u naredne dvije godine 95,7 i 97 milijuna KM, dok su rashodi za sve tri godine na istoj razini oko 86,8 milijuna KM. KM.

Što se tiče prodaje učinka, prijevoza putnika i robe, planirano je skromno povećanje prihoda do dva posto, no tvrtka računa na značajne priljeve od subvencija, koji će u 2024. iznositi 19,6 milijuna KM.