Tek su osnovani, a počinju se širiti. Flyus, tvrtka registrirana za “zračni prijevoz putnika”, iza koje stoje Delta Holding i Nikola Petrović, očito ima velike ambicije. Pod svoje će okrilje primiti još jednu kompaniju – Ben Air.

Kompanija Ben Air osnovana je 2009. godine. Osnivač je tvrtke Benlee International LTD sa sjedištem na Djevičanskim otocima. Ova karipska kompanija vlasnik je svih 100 posto dionica, piše Forbes Srbija.

Leasing i najam opreme
Ben Air je registriran za iznajmljivanje i leasing opreme za zračni promet. Na kraju prošle godine tvrtka je, prema financijskom izvješću, imala tri zaposlena. Godinu dana prije – četiri.

Potencijalni kupac Flyusa znatno je mlađi od “ciljanog društva”. Osnovala ga je tvrtka Nikole Petrovića u prvim danima ožujka ove godine. Čim je njegova tvrtka Star Fly Wings ostala bez dozvole za letenje, Petrovićeva tvrtka El&MI Group osnovala je Flyus. Ove je jeseni Deltina tvrtka Airstar ušla u upravljanje i suvlasništvo novoosnovane aviokompanije.

Formalno, Airstar je 10. listopada postao suvlasnik Flyusa u kojem sada drži 50 posto. Tih dana Flyus zauzima mjesto na listi službenih operatera Direkcije civilnog zrakoplovstva. Sve je bliže prijevozu putnika.

Čini se da su sada u poslu osiguravanja potrebnih sredstava. Suvlasnik Flyusa, tvrtka Airstar, osnovana je 2006. godine i bavi se iznajmljivanjem i leasingom opreme za zračni promet. Njegov većinski vlasnik je ciparski Hemslade Holding, koji posjeduje 90 posto. Preostalih 10 posto drži ciparska tvrtka kćerka Delta Holdinga.

Dobiju li potrebne suglasnosti, pridružit će im se još jedna tvrtka u istom poslu. Ben Air je, kako pokazuju podaci iz financijskog izvještaja, i u 2023. i 2022. godini ostvario oko 16 milijuna dinara poslovnih prihoda.

Prošlu godinu završili su s neto dobiti od gotovo sedam milijuna dinara, a pretprošlu s gubitkom od oko 21 milijun dinara. Do sada je Ben Air bio član šire obitelji. Vlasnik Benlee international LTD drži i 26 posto tvrtke Deka inženjering.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Marketing sutrašnjice

PANEL – Mediji i marketing: „Brojke više ne znače ništa ako publika ne vjeruje“

Deka inženjering jedini je vlasnik tvrtke David Pajić Daka. Deka je jedini vlasnik Poljoprivrednog dobra Maglić i Downtown Wellnessa. Možda ne treba čuditi što je Deka inženjering stopostotni vlasnik i Bake inženjeringa. Baš kao i 80 posto zemunske tvrtke Park princeza.

Zato nije naodmet spomenuti i ostale suvlasnike Deka Inženjeringa. Dok Benlee International LTD posjeduje 26 posto, još 37 posto tvrtke drže Andrej Jovanović i Bojan Milovanović.

Teško je doći do značajnijih detalja o poslovanju novog zračnog prijevoznika. Stranica još ne nudi gotovo nikakve detalje. Ako izuzmemo podatke kao što su ime, kontakt i adresa. Na internetu je moguće naići tek na najavu da će se svakako baviti privatnim prijevozom putnika.

“Vaš glavni biznis avio-operater sa sjedištem u Srbiji. Osnovan 2024. godine, Flyus je posvećen pružanju neusporedivih usluga privatnog zrakoplovstva”, najavljuje jedna poslovna web stranica.

Prvi zrakoplov
Prema nepotvrđenim informacijama, do sada su nabavili jedan zrakoplov. Prema istraživanjima ch-aviationa, Flyus je nabavio citation jet 3. Prema ovom portalu, letjelica je stara 18,8 godina i prethodno je bila registrirana u Njemačkoj kao D-CEMS.

“Njegov posljednji operater bio je Air Hamburg, koji je sada dio Vista grupe i posluje kao VistaJet. Posljednji let pod šifrom ‘AHO’ obavljen je 30. lipnja 2023. iz Züricha za Mönchengladbach, gdje je zrakoplov ostao parkiran godinu dana.

Probni let obavio je 16. kolovoza 2024. godine, a 21. kolovoza odletio je za Beograd, u Zračnu luku Nikola Tesla, još uvijek s njemačkom registracijom. Potom je preregistriran u Srbiji i obavio je dva dodatna probna leta 12. i 13. rujna 2024. prije nego što je obavio prvu uslugu za Flyus – povratno putovanje u Ljubljanu”, navodi ch-aviation