Ove godine, ABB slavi 125. godišnjicu u Švicarskoj. Kako bi započeo s obilježavanjem jubilarne godine, vlak Rhaetian Railways’ Allegra će pokazati povijesne prekretnice koju je donijelo prisustvo ABB kompanije u Švicarskoj i širom svijeta.

Interijer i eksterijer ove željezničke kompozicije redizajnirani su u skladu s godišnjicom ABB brenda. Tijekom Svjetskog ekonomskog foruma 2016 (WEF), vlak je prometovao između Landquarta i Davosa, a potom će biti u upotrebi i na drugim rutama Rhaetian Railways-a. Zajedničkim brendiranjem, ABB i Rhaetian Railways ističu svoju blisku suradnju koja traje gotovo čitavo stoljeće. Rhaetian Railways proslavila je svoju 125. godišnjicu 2014. godine, a njene linije Albula i Bernina, UNESCO je dodao na listu Svjetske baštine 2008. godine, kao inženjersko remek-djelo željezničkog prometa.

Dodatni događaji i proslave godišnjice ABB kompanije prikazat će čvrstu vezu koju ABB godinama gradi sa Švicarskom. Između ostalog, ABB će početkom lipnja biti istaknuti gost na otvaranju novog tunela Gotthard Base Tunnel, najdužeg željezničkog tunela na svijetu. Novi tunel je opremljen širokom lepezom ABB-ovih tehničkih rješenja koji omogućuju napajanje infrastrukture i ventilacijskog sustava tunela električnom energijom.

Charles Brown i Walter Boveri osnovali su kompaniju BBC u švicarskom gradu Badenu 1891. godine. Začetnici elektroinženjerstva smatrali su da je električna energija na čelnoj poziciji tehnologije novog doba. Prethodnici ABB-a uspješno su sproveli ovu viziju u djelo i to velikom brzinom – također, i u početnoj fazi razvoja željezničkog sektora. Kompanija BBC je 1913. godine osigurala prve lokomotive za liniju Abula. Ova kompanija bila je i dio pokretačke sile pri elektrifikaciji švicarske željezničke mreže  a sudjelovala je i u procesu elektrifikacije linije Gotard u periodu 1921-1924. godine.

Kompanija BBC se spojila sa švedskom kompanijom ASEA 1988. godine, i time je formirana kompanija ABB. U portfoliju ove grupe za elektroenergetiku i automatizaciju, elektro-sustavi za vlakove kao i za željezničku infrastrukturu i dalje predstavljaju srž ove kompanije. Stoga, vlakovi Allegra su opremljeni energetski učinkovitim pogonskim sustavom ABB-a koji generira električnu energiju dok se vlakovi spuštaju na dijelovima pruge koji vode nizbrdo, a tako generirana električna energija koristi se za vlakove koji se penju uz planinu. Ovi setovi sastoje se od kompaktnih pretvarača napona i transformatora koji su projektirani namjenski da odole surovim uvjetima planinskog kantona Graubinden.

Kompoziciju Allegra izgradio je Stadler Rail. Od početka suradnje između kompanija ABB i Stadler Rail 2002. godine, Stadler Rail je naručila od ABB-a pogonsko-vučnu opremu za više od 1500 regionalnih vlakova i više od 300 lakih šinskih vozila.

ABB snabdijeva željeznički sektor inovativnim i energetsko učinkovitim tehnologijama koje se prvenstveno proizvode u Švicarskoj. Energetski pretvarači za željeznicu su razvijeni i proizvedeni u gradu Turgi u kantonu Argau, a pogonsko-vučni transformatori u Ženevi. Štoviše, ABB proizvodi i servisira sve komponente i podsustave koji su u upotrebi kako na regionalnim tako i na dugolinijskim željezničkim mrežama, kao i na rutama na kojima se razvijaju velike brzine. ABB ima ogromnu instalacijsku bazu širom svijeta i nudi usluge tijekom radnog vijeka svojih proizvoda, uključujući održavanje, nadgradnju i rekonstrukciju.

ABB (www.abb.com) je vodeća svjetska kompanija u oblasti energetike i industrijske automatizacije koja svojim tehnologijama pomaže korisnicima iz javnog sektora, industrije, oblasti infrastrukture i transporta u unapređenju njihove produktivnosti uz smanjenje štetnog utjecaja na životnu sredinu. ABB Grupa posluje u oko 100 zemalja i zapošljava oko 135.000 ljudi.