Zagrebačka zračna luka u ožujku je primila 315.323 putnika, što je povećanje od 4,8 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Broj kretanja zrakoplova porastao je za 2,8% na 3.922.

Čak 60 tisuća putnika više
Tijekom prvog tromjesečja Zračna luka Zagreb opslužila je 856.966 putnika, što predstavlja napredak od 7,7 posto u odnosu na isto razdoblje 2024. godine, odnosno dodatnih 61.216 putnika. Rast će se nastaviti u travnju s trenutnim planiranim kapacitetom većim za 14,7 posto u usporedbi s prošlom godinom, piše Ex-Yu Aviation News.

Međunarodna zračna luka Zagreb očekuje nastavak rasta prometa i širenje mreže odredišta, stavljajući Zagreb na mapu atraktivnih destinacija za putnike iz cijeloga svijeta.

Povećanju prometa u zimskom redu letenja 2024./2025. najviše je doprinio Ryanair, koji je Zagreb povezivao sa 22 odredišta. Aegean Airlines, grčki nacionalni avioprijevoznik, povećao je broj frekvencija na liniji Zagreb-Atena, dok je Pegasus Airlines, turski niskotarifni avioprijevoznik, dodatno osnažio povezanost Zagreba s Istanbulom, sa zračnom lukom Sabiha Gökçen. Trendu rasta doprinijeli su i Lufthansa, LOT Polish Airlines, Air France i KLM korištenjem većih zrakoplova na svojim linijama.

Croatia Airlines ima značajnu ulogu u cjelogodišnjoj povezanosti Hrvatske s Europom i svijetom, pridonoseći razvoju gospodarstva i turizma. Nacionalni prijevoznik je u ljetnom redu letenja 2025. godine najavio otvaranje novih linija prema Milanu, Pragu, Bukureštu, Madridu i Hamburgu, sa tri leta tjedno od početka srpnja do kraja listopada.

Osim toga, povećat će broj frekvencija na postojećim linijama za Barcelonu i Tiranu, dok će letovi za Berlin i Stockholm u ovogodišnjem ljetnom redu letenja započeti već krajem ožujka. Ryanair, najveći niskotarifni prijevoznik u Europi, nastavlja jačati svoju prisutnost u Zagrebu. Od 30. ožujka uvodi novu liniju za Palermo s tri leta tjedno.

Također, planirano je povećanje broja tjednih letova na postojećim linijama prema destinacijama poput Milana, Rima, Malte, Bruxellesa, Palme de Mallorce i Frankfurta Hahna. Linija za Memmingen, koja je prethodno bila sezonska, sada će prometovati tijekom cijele godine.

Turkish Airlines planira povećati broj letova između Zagreba i Istanbula na 24 tjedno na vrhuncu ljetne sezone, uvodeći do četiri leta dnevno u određene dane. KLM će na liniji za Amsterdam koristiti veće zrakoplove, dok Air France i Lufthansa planiraju povećati broj tjednih letova i koristiti veće zrakoplove na linijama za Pariz i Frankfurt.

Veliki energetski potencijal

Drugi su ‘otkrili toplu vodu’ i koriste geotermalnu energiju, zašto Hrvatska kasni?

Snaga poduzetništva

Vizija koja krovište pretvara u temelj – priča Svjetlane Vignjević i Tegula centra

U 2025. godini Zagreb će biti povezan sa 70 destinacija: šest domaćih i 64 međunarodnih. Ukupno 20 zrakoplovnih prijevoznika operirat će u Zračnoj luci Franjo Tuđman.

Španjolska sve važnija
Lani su posebno žive bile linije prema Španjolskoj. Zračna luka Zagreb prošle je godine bila povezana s rekordnih sedam gradova u Španjolskoj s ukupno 238.715 putnika koji su putovali između glavnog grada Hrvatske i te zemlje.

Rast povezanosti između njih je gotovo u potpunosti potaknut Ryanairom, koji leti na pet od sedam ruta, a tri su dodane samo prošle godine – Palma de Mallorca, Girona i Alicante. Malaga je i dalje najpopularnije odredište, a slijedi ga Madrid, koji sezonski održava Iberia. Croatia Airlines najmanji je od tri prijevoznika koji prometuju između dvaju tržišta, održavajući sezonske letove za Barcelonu.

Usluge između Zagreba i Španjolske ove će se godine dodatno proširiti. Croatia Airlines od 1. srpnja uvodi nove sezonske letove tri tjedna za Madrid i povećava učestalost za Barcelonu s tri na četiri leta tjedno između srpnja i listopada. Ryanair ovog ljeta udvostručuje frekvencije za Palma de Mallorcu s dvije na četiri tjedno, dok Malaga predviđa dodatnu tjednu uslugu za ukupno pet rotacija. Frekvencije između Zagreba i Španjolske dosegnut će vrhunac u kolovozu s tridesetak tjednih operacija.