Hrvatske autoceste planiraju rekonstrukciju odmorišta Plitvice na zagrebačkoj obilaznici. U tijeku je izrada projektne dokumentacije za izgradnju novog priključka odmorišta kojim će biti omogućen pristup južnom platou iz oba smjera te uređenje dijela platoa za izgradnju suvremene benzinske crpke.

Dugoročno se planira i čuvano parkiralište za teretna vozila, restoran, ugostiteljski uslužni objekt sa sadržajima prilagođenim potrebama vozača kamiona, elektropunionica za osobna i teretna vozila te autokamp.

Dodatna šansa
“Dinamika dugoročno planiranog uređenja cjelovitog odmorišta ovisi o razrješenju odnosa s trenutnim posjednikom ugostiteljskih uslužnih objekata, Motelom Plitvice d.o.o., a Hrvatske autoceste još analiziraju njihov plan restrukturiranja”, navode iz HAC-a.

Predstečajni postupak tvrtke Motel Plitvice dobio je dodatnu šansu i kroz produljenje roka trajanja za narednih 60 dana, što znači da je ‘kupljeno’ vrijeme za eventualno postizanje dogovora između samog dužnika koji je u većinskom vlasništvu države preko JU Nacionalni park Plitvice (63%) i CERP-a (oko 25%) i Hrvatskih autocesta kao najvećeg vjerovnika.

Ako se ne postigne dogovor i kroz to osigura pristanak HAC-a čiji je glas ključan za odobrenje izmijenjenog plana restrukturiranja, 40-ak radnika, starije dobi, što znači teško zapošljivih, čekao bi po svemu sudeći gubitak posla, tvrtku stečaj, a vjerovnike upitno namirenje potraživanja.

Kakvi su izgledi da do dogovora dođe u zadnji trenutak, trenutno je nezahvalno procjenjivati, jer kako navodi direktor Motela Plitvice Hrvoje Bilić, još se pregovara. Radimo, kaže, sve što trebamo kako bismo uspješno završili predstečaj, a najveći vjerovnik HAC još nije spreman glasovati za naš prijedlog.

No sklon je, kako navodi, ustupku u vidu ponuđenog sklapanja izvansudske nagodbe vezano za predaju u posjed, što znači da bi HAC tako dobio mogućnost raspisati natječaj za daljnje raspolaganje tim posjedom, te krenuti u rekonstrukciju odmorišta Plitvice.

U tom slučaju popisali bi PSN i dali rok do kada dužnik može tamo poslovati, uz mogućnost da se razgovora o novoj koncesiji na drugoj lokaciji ili uz čvrsto jamstvo radnicima.

U svemu ipak važnu ulogu igra vrijeme – tek je 60 dana na raspolaganju kako bi tvrtka izbjegla stečaj. Pritom je za potpisivanje izvansudske nagodbe direktoru Biliću potrebna prethodna odluka skupštine društva u kojoj se, pak, za davanje suglasnosti kao osiguranje od odgovornosti zahtijeva prethodna odluka Vlade.

Po svemu sudeći, država će međusobno kroz svoje predstavnike trebati brzo dogovoriti rješenje, ako za to ima volje. Od sindikata aktivno je uključen STUH čiji predsjednik Eduard Andrić kaže da još postoji nada kao i mogućnosti da se iznađe kvalitetnije rješenje od stečaja.

Spašavanje radnih mjesta
Međutim, ističe da je potrebna volja Vlade, odnosno države da se spase radna mjesta, zbog čega su poslane požurnice za što skoriji sastanak. Bilo je naznaka da postoje strateški partneri zainteresirani da uđu u vlasništvo Motela Plitvice, no razvoj situacije nakon samog spomena stečaja je doveo do toga, kaže, da su praktički odustali od namjera, te će čekati eventualni stečaj. Lokacija je, naime, jako zanimljiva kao izrazito prometno frekventna, praktički vrata je u Hrvatsku.

Ako tvrtka ode u stečaj, doznaje se da bi on mogao bi biti dosta složen zbog pravnih pitanja u ovom slučaju koja su povezana s neplaćenom naknadom za izvlaštenje kao potencijalnom imovinom stečajnih vjerovnika.

Tvrtka nema drugih sudskih procesa osim parnice s HAC-om, koncesija se ne plaća (navodno nikad nije postignut dogovor oko cijene jer prijašnje uprave nisu pristajale), a posrijedi je 36.000 četvornih metara.