Nakon potpune liberalizacije teretnog željezničkog prometa u široj regiji, državne željeznice Slovenije, Hrvatske te Srbije su izgubile značajan udio na svojem matičnom tržištu te pokušavaju naći modele za veću konkurentnost.

Na tom tragu su i pregovori Slovenskih željeznica Cargo, HŽ Carga te Srbije Carga i AGIT-a o mogućnosti da se oživi prijevoz robe na željezničkom Koridoru 10 koji prelazi kroz tri zemlje.

Najrječitiji su bili u Srbiji gdje procjenjuju da bi pilot projekt mogao zaživjeti već od 1. ožujka ove godine, a da će njegov razvoj ovisiti o interesu klijenata.

U Srbiji očekuju da bi se mogla uvesti posebna linija na relaciji Ljubljana Zalog – Beograd ranžirni kolodvor.

U hrvatskoj kompaniji HŽ Cargo su puno tajnovitiji te potvrđuju da se pregovara, ali da su pregovori još u tijeku te da zasad ne žele izlaziti s detaljima te da će o konkretnim dogovorima javnost izvijestiti po završetku pregovora.