Hrvatska udruga poslodavaca (HUP) – Udruga poslodavaca u šumarstvu, lovstvu i pratećim djelatnostima zatražilo je o Vlade, odnosno od nadležnog Ministarstva financija, da im omogući korištenje plavog dizela u njihovim šumarskim strojevima.

Upitna održivost

Kako procjenjuju u HUP-u, ova problematika važna je za oko 200 poslodavaca koji u svojoj djelatnosti koriste šumarske strojeve, a zbog nemogućnosti korištenja plavog dizela (goriva s povlaštenom stopom poreznog opterećenja) godišnje gube 20-ak milijuna kuna. Kako pojašnjava Marjan Malčić, predsjednik HUP-ove Udruge, a istodobno i vlasnik šumarskog Quercus obrta, time bi se osiguralo više sredstava za plaće, čime bi šumarski radovi postali konkurentniji na tržištu rada, ljudi bi ostajali u svojim domovima gdje zapravo druge industrije i nema.

“U prilog tome govori i podatak kako šumska mehanizacija ne smije prometovati javnim prometnicama pa ne bi trebala niti sudjelovati u financiranju istih kroz sustav trošarina. Pogotovo zato što svi trgovci drvom temeljem članka 69. Zakona o šumama plaćaju šumski doprinos jedinicama lokalne samouprave namijenjen isključivo održavanju komunalne infrastrukture. Nadalje, zbog nedostatka radne snage pri izvođenju šumarskih radova, postala je upitna opskrba drvne industrije i pilana sirovinom, neovisno o ugovorom zajamčenim količinama pa postaje upitno i njihovo poslovanje”, kazao nam je Malčić. Iz HUP-a pojašnjavaju da su poslovi sječe i vuče te iznosa drvnih sortimenata završni poslovi u šumarstvu gdje šumoposjednik ili šumovlasnik počinje naplaćivati svoj više desetljeća mukotrpan rad na uzgoju i njezi šume.

“Taj dio poslova u Hrvatskoj ima dugu tradiciju te je jedan od najzahtjevnijih i najopasnijih poslova i kao takav on iziskuje maksimalan angažman kvalitetnih ljudskih resursa, ali i posebnu opremu i strojeve koji su strogo namjenski”, ističe Malčić. Dodaje da zbog tržišne situacije te nedostatka radne snage, poduzetnici danas nisu u dobrom položaju, jer posao bez dovoljnog broja kvalitetno obučenih ljudi gotovo nije moguć. Sukladno tim novim problemima u kojima su se našli, i nekim novim koji ih tek čekaju, moraju se, kaže, racionalno ponašati te gledati gdje se može uštedjeti ili olakšati tako da bi bili konkurentniji na tržištu.

“Prvu veliku stvar koju smo definirali s upravom Hrvatskih šuma je smanjenje cassa sconta tj. prijevremenog plaćanja sa 5% na 2% i tako smo omogućili uštedu našim poduzetnicima koji su nažalost primorani uzimati cassa sconto da bih mogli opstati i pratiti troškove. No to nije niti približno dovoljno, te apeliramo na Vladu da nam izađe u susret i kroz izmjene Zakona o trošarinama omogući korištenje plavog dizela kao što je to već omogućeno poljoprivrednicima, ribarima i poslodavcima u humanitarnom razminiranju”, apelira predsjednik HUP-ove Udruge.

EU iskustva

Maličić navodi da u HUP-u imaju saznanja da su u Francuskoj i Belgiji tvrtke za rad sa šumarskim strojevima oslobođene plaćanja trošarine na gorivo, a u većini drugih zemalja EU postoji barem neki vid subvencije tvrtkama u sektoru šumarstva kao što je neplaćanje licenci, manji PDV na šumarske radove i dr.

U HUP-u ističu da je za ovu problematiku nadležno Ministarstvo financija i to kroz Zakon o trošarinama.

“Od sljedeće godine idu Izmjene predmetnog Zakona, no njima nije predviđena mogućnost korištenja plavog dizela u šumarskim strojevima.

Prema našem prijedlogu, oslobođenje plaćanja trošarina odnosilo bi se isključivo na šumarske strojeve koji ne prometuju javnim prometnicama”, ističe Marjan Malčić, predsjednik HUP-ove Udruge poslodavaca u šumarstvu, lovstvu i pratećim djelatnostima. Inače, trenutno se na benzinskim crpkama u Hrvatskoj standardni eurodizel prodaje po cijeni od prosječno 9,75 kuna za litru.

Statistike pokazuju da se pod šumama nalazi 47% hrvatskog teritorija, a iz šume godišnje izvlačimo oko šest milijuna kubika drva.