Pet elektrodizelskih vlakova za daljinski promet, četiri elektrobaterijska vlaka i četiri baterijska vlaka ukupne vrijednosti 107,3 milijuna eura bez PDV-a – sve to traži se kroz javni poziv HŽ Putničkog prijevoza za otvoreni postupak javne nabave. Vlakovi će se financirati u sklopu projekta “Revitalizacija željezničkog sustava Republike Hrvatske”, iz zajma EIB-a. Eletkrodizelski vlakovi vozit će na relacijama od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule (preko Slovenije). Pružat će se i ugostiteljska usluga, bit će opremljeni modernim sustavom za informiranje putnika, rampama za osobe u invalidskim kolicima, udobnim sjedalima i mjestima za bicikle.

Elektrobaterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj i elektrificiranoj mreži željezničkih pruga. Na neelektrificiranoj pružnoj mreži za pogon će koristiti baterije, a na elektrificiranoj klasičan sustav napajanja pomoću pantografa. Baterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj mreži željezničkih pruga, a za pogon će koristiti baterije koje se pune isključivo s pomoću stabilnih energetskih priključaka. U sklopu projekta nabavit će se i dva stabilna energetska priključka za punjenje pogonskih baterija u kolodvorima Lupoglav i Velika. Primjena zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, odnosno zamjena starih dizel-motornih vlakova novim elektrodizelskim, elektrobaterijskim i baterijskim vlakovima, znatno će smanjiti ispuštanja CO2 u okoliš. Smanjit će se i troškovi goriva, buka te operativni troškovi.

Uz 13 novih vlakova, HŽ Putnički prijevoz objavio je i pregovarački postupak s prethodnom objavom poziva na nadmetanje za uslugu srednjeg popravka 8 električnih lokomotiva serije 1 142. Procijenjena vrijednost nabave iznosi 10 mil. eura bez PDV-a.