Autor: © Portal croenergo.eu (T.M.) / ENERGO MEDIA SERVIS

Europska komisija planira pratiti emisije ugljičnog dioksida velikih brodova počevši od 2018. godine kao dio puno šireg skupa EU propisa kojima se želi zaustaviti onečišćenje mora.

Prema nacrtu prijedloga objavljenog prošli tjedan, zemlje članice EU pratiti će, prijaviti i potvrditi emisije CO2 svih brodova iznad 5 tisuća tona nosivosti koji koriste luke EU, počevši od 1. siječnja 2018. godine. 

Ukoliko krene u provedbu, prijedlog bi smanjio emisije za 2% te ostvario uštede do 1.2 milijarde eura godišnje zaključno sa 2030. godinom. 

Siim Kallas, potpredsjednik Komisije za mobilnost i transport, naveo je u priopćenju: "Svjesni smo činjenice da brodarski prijevoz mora pridonijeti naporima smanjenja emisija stakleničkih plinova i to po mogućnosti implementacijom ekološki najviše učinkovitih te gospodarski smislenih globalnih mjera".
 
Prema prijedlogu dokument o suglasnosti koji izdaje neovisno tijelo morati će biti prisutan na brodu te će biti podvrgnut pregledu od strane nadležnih tijela zemlje članice. 

Kako bi se ograničio administrativni teret brodarskim kompanijama, brodovlasnici će biti u mogućnosti odabrati željenu metodologiju praćenja, navodi se iz Komisije.

Cijeli tekst dostupan je u 7. broju NET-a, Nacionalnog energetskog tjednika, na linku. Također cijeli tjednik u e-izdanju možete preuzeti na dnu sljedećeg linka.

Savjeti stručnjaka

Zašto je usavršavanje engleskih komunikacijskih vještina ključno za poslovni uspjeh

Branka Hitner

Priča o uspjehu kroz ulaganje u inovacije i održivost: Kako je CARTA d.o.o. postala tržišni lider