Prodaja novih automobila u Hrvatskoj u prvih deset mjeseci ove godine pala je za 43,4 posto u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje, pokazuju podaci o registracijama koje u petak prenosi agencija Promocija Plus.

U tom je razdoblju u Hrvatskoj prodano 31.350 novih putničkih automobila, što je 24.091 ili 43,4 posto manje nego lani.

Nakon što se uključi žuta lampica

Koliko dugo možete voziti na ‘rezervi’ – to ovisi o dva ključna faktora

Gledajući samo listopad u kojemu su prodana 3.093 automobila, prodaja je prema istom lanjskom mjesecu pala za 1.011 komada ili 24,6 posto.

Mjesečna usporedba otkriva pak neznatan rast prodaje u odnosu na kolovoz, za tri automobila.

Ne budite lijeni, provjerite

Dva su tiha neprijatelja koja mogu napraviti veliku štetu na vašem automobilu

Najprodavanija marka novih automobila u Hrvatskoj u prvih deset ovogodišnjih mjeseci bio je Volkswagen s 5.046 automobila i tržišnim udjelom od 16,1 posto. Slijedi Škoda, članica istog koncerna, s 4.312 automobila i 13,8 posto tržišta te Renault s 2.706 automobila i udjelom na tržištu od 8,6 posto.

Po prodaji redom slijede Dacia, Kia, Suzuki, Hyundai, Peugeot, Toyota i Opel.

TOP 5

Najnepotrebnija oprema na današnjim automobilima koju nam još i skupo naplate

Najprodavaniji modeli su Škoda Octavia, Renault Clio, Volkswagen Polo, Dacia Sandero i Volkswagen T-Cross, a među prvih deset još su Volkswagen Golf, Dacia Duster, Kia Stonic, Renault Captur i Volkswagen T-Roc.

Hrvatski kupci su se u prvih deset mjeseci većinom – 56 posto, odlučili za novog benzinca, a dizelaše je kupilo njih 35 posto. Hibridi su našli prođu kod šest, auti na plin kod dva, a električni kod jedan posto kupaca.