Ministarstvo obrane RH odlučilo je kupiti superbrzi presretač M 46, za prijevoz diverzanata, specijalnih snaga te za razne antiterorističke zadatke, piše Večernji list.
Superbrzi čamac izgrađen je u pulskoj tvrtki “Olimp-Nautica”, a projekt je razvio Brodarski institut u Zagrebu. Prvi je put presretač pokazan prije tri godine na vojnim izložbama, a sada će, nakon što prvi brod kupi HV, proizvođači steći reference i za prodaju u inozemstvu. Riječ je o čamcu (guma specijalne tehnologije) dužine 14,25 metara koji, putem dva Yanmar dizelska motora od po 480 KS, razvija 55+ čvorova brzine. Prototip je vozio brzinom od 56 čvorova, dakle oko 104 km na sat. Visina mu je manja od 4 m, pa mu je radarski odraz smanjen na 45 posto, a deplasman 7300 kg, od čega se na gorivo odnosi oko tone.
O kakvom se “monstrumu” radi govori podatak da brod može doploviti bez pristajanja, brzinom od 50 čvorova od Pule do Dubrovnika! Brzinom od 40 čvorova ima autonomiju od 500 nautičkih milja. Brod je opremljen jahaćim sjedalima proizvođača Ulmans, koja omogućuju udobnost pri vožnji na valovitom moru, a tih antišok (izdrže 7 G) sjedala može se postaviti 20, za vod vojnika. Brod je poseban po tome što plovi u svim uvjetima, a zbog 20 komora i dna broda od kevlara praktično je nepotopiv.
MORH bi trebao superbrzi presretač kupiti uskoro, a ovisno o opremi, stoji od 400 do 500 tisuća eura, navodi se u Večernjem listu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.dobar čamac za obalnu stražu ili policiju ili za lovit ribice ,šteta što nije inteligentan obzirom da su ga osmislili u brodarskom institutu ovo je daleka prošlost i nije za vojnu upotrebu.Sa ovakvim motorima koji se čuju do Italije,kretanje po moru u vojne svrhe je čisto samoubojstvo ,Diverzanti se ne voze u rekreativne svrhe jer onaj tko bi želio doči do moderne krstarice koja ima 50 radara svih vrsta na sebi i zvučne sonare koji čuju i ribice kako dišu bi to trebao znati danas se ratuje raketama a jedna raketa pretvara ovaj čamac i naše dečke u faširine šnicle .Čista pušiona ovo je čisti dilentatizam i amaterizam.ovakav čamac bi trebao imati produženu ruku tj nano robote koji mogu nečujno doči u blizinu nekog broda i po nekoliko super brzih i torpeda manje veličine i maksimalno 3 ljudi da kod uzvračanja vatre ne pogine deset ljudi u njemu ..
@miami,
Da ? ajd pošalji link….
Uostalom ovo i je usporedivo sa takvom jahtom bez luksuza. Duljina 14,5 metara i dva motora od 480 KS je više od većine jahtica koji plove jadranom.
A luksuz je zamjenjen otpornijim materijalima, komorama, a i očigledno posebnim sustavom stabilizacije i upravljanja – da vidim jahtu (za 500.000 EUR) koja može ići 55 čvorova i imati brzinu krstarenja 40…
Obalna straža potrebuje nove ophodne brodove. Brzi čamac može imati svoju primjenu, ali potreba za ophodnim brodovima još opstaje.
Impresivno.
Sa puno manjim i slabijim gumenjacima su naši hrabri branitelji pobijedili jugo-mornaricu. Noću su se zalijetali na njihove brodove i zatim ih iz pogodne udaljenosti gađali ručnim bacačima i zoljama. Vrlo brzo je okupator napustio obalno područje. Da su naši imali desetak ovakvih, rezultat bi bio još bolji.
Uključite se u raspravu