Tri godine nakon lansiranja serijske Nevere dosad je prodano 50 primjeraka, što je trećina od 150 planiranih primjeraka, rekao je Mate Rimac okupljenim sudionicima na konferenciji o budućnosti automobila Financial Timesa u London, prenosi Autocar.

Oštar odgovor

Mate Rimac: Htio sam pomoći Livnu. Više ništa neću raditi, a da nije radi sebe

Veliki posao

Prekretnica za Rimca: Za njemačkog proizvođača razvijat će i proizvoditi baterijske sustave

Time se osvrnuo na rezultate prodaje električnog, 1914 KS snažnog hiperautomobila Nevera.

“Neveru smo počeli razvijati 2016. i 2017. godine, kada je električni pogon bio cool”, rekao je Rimac na konferenciji. “Ali sada primjećujemo da kako elektrifikacija postaje “mainstream” pogurana od strane vlada”, rekao je naveo masovno prihvaćanje električnih modela kao razlog zašto Nevera više nije toliko zanimljiva kao prije šest, ili sedam godina.

Mate Rimac ne vidi da će se potražnja za električnim hiperautomobilima rasti, pa tako vjerojatno Nevera nikad neće dobiti nasljednika.

Rimac, koji je ujedno i šef joint venture kompanije Bugatti Rimac, kazao je i kako se u Rimcu bave “onim što je u to vrijeme najuzbudljivije”, a to bi potencijalno moglo uključivati pogonska goriva poput prirodnog plina, vodika ili čak dizela.