U ponedjeljak se trebao održati i sastanak rumunjskog Grampeta, odnosno njezine tvrtke kćeri Feroviar, ponuđača za kupnju HŽ Carga, s predstavnicima Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture na kojem bi bili definirani svi detalji privatizacije teretnog dijela Hrvatskih željeznica. No, sastanak je odgođen za srijedu. I u Ministarstvu, kao i u Grampetu, su potvrdili da se radi o nebitnim "privatnim" razlozima.

Naime, direktor rumunjske tvrtke je lakše obolio te se očekuje da će se u narednih nekoliko dana oporaviti i stići u Zagreb. Iz Grampeta su poručili da im je hrvatsko Ministarstvo dalo dva moguća termina za sastanak, ponedjeljka i srijedu, i da su se zbog bolesti njihovog menadžera odlučili za termin u srijedu. Iako odgoda od dva dana ne igra bitnu ulogu u čitavom projektu, prošlih tjedana su se pojavile mnogo ozbiljnije okolnosti koje bi mogle dovesti u pitanje privatizaciju. Naime, Rumunje brinu državne subvencije koje je Hrvatska davala Cargu, a koje bi EU mogao proglasiti nedozvoljenima, a čime bi se stvorili troškovi od 100 milijuna eura. Tu je i pitanje mogućih sudskih troškova.