Cijena obnove Titova broda Galeb je u nešto više u tri godine narasla s 32 narasla na 44 milijuna kuna, piše Dnevnik.hr

"Procjena koja je dovršena krajem 2015. godine i početkom 2016. je bila 27 milijuna kuna bez PDV-a. No protok vremena, propadanje broda i neki zahtjevi, prvenstveno Hrvatskog registra brodova, tu su procjenu digli. Imamo novu projektantsku procjenu, koja iznosi 44 milijuna kuna s PDV-om", rekao je Ivan Šarar, pročelnik za kulturu Grada Rijeke.

Ipak, od obnove se ne odustaje, a razliku u cijeni platit će građani koji su oko novog troška podijeljeni. Usprkos tome, Dinko Beaković iz riječkog HDZ-a smatra da je sada prekasno za odustajanje.

"Bit će to iznos od 50 milijuna i više, ali ta je priča predaleko otišla da bi se od nje odustalo. Nadam se samo da to nije hir gospodina Obersnela", rekao je.

S druge strane, Petra Mandić iz riječkog ogranka Mosta smatra da se Galeba više ne isplati obnavljati.

"U ovom trenutku Galeb nije ostvariv. Galeb je trebalo ili riješiti ili potpiti ili napraviti nešto drugo", rekla je.

Upravo potapanjem Galeb bi, smatra profesionalni ronilac Ferdo Hitrec, koji je sudjelovao na potapanju broda Vis u pulskom arhipelagu, bio mamac za ronioce iz cijelog svijeta.

"Mjesto gdje bi ga trebalo potopiti vjerojatno je ispred Torpeda u Rijeci, gdje se može historijski povezati dvije stvari: prvi torpedo ispaljen u svijetu i Galeb", rekao je Hitrec.