Tvrtka za zbrinajvanje otpada CIOS iz Zagreba sklopila je sporazum s Citroënom o reciklaži vozila koje će ta automobilska tvrtka prikupiti u svojoj prodajnoj akciji u Hrvatskoj.

• Tko Citroënu preda stari automobil, za novi plaća 15.000 kn manje

Citroën je, naime, pokrenuo projekt "Recikliraj i profitiraj" u kojem će kupcima koji im predaju svoj stari automobil, bez obzira na to u kakvom stanju bio, umanjiti cijenu novog automobila za maksimalno 15 tisuća kuna. Specifičnost akcije je u tome da se predani automobili neće repaririti i ponovno prodavati, kao što autokuće obično čine, već će ta vozila završiti u CIOS-ovim drobilicama. Na taj način kupci će moći doći povoljno do novih automobila C-Elysee, C3, C3 Picasso te C4. Akciju su pozdravili i vodeći ljudi Enrgetskog instituta, Prometnog fakulteta i Hrvatskog autokluba.

Tako je Goran Granić, ravnatelj Energetskog instituta Hrvoje Požar, istaknuo kako automobilska industrija stalno radi na sve učinkovitjim vozilima, što dovodi do sve manje potrošnje goriva u prometu. S druge strane, upozorio je, loša gospodarska situacija u Hrvatskoj znači da mnogi voze stare, nekad i prestare, automobile. Prosječna je starost 12 godina. Granić procjenjuje da će do 2050. polovica automobila biti na električni pogon, a ostatak na ekološka goriva. Da su stara vozila velika prijetnja sigurnosti u prometu, slaže se i Damir Novak, voditelj prometne preventive i edukacije u HAK-u.

"U Hrvatskoj 20 posto automobila ne može proći tehnički pregled. Zasad se u našoj zemlji ne vode statistike o tehničkoj ispravnosti automobila koji su sudjelovali u prometnim nesrećama, no njemačka iskustva govore da 35 posto vozila koja su imala nezgode nije bilo tehnički ispravno", naveo je Novak. Na Prometnom fakultetu u Zagrebu imaju i konkretne brojke koje pokazuju koliko je sudjelovanje u prometu opasno. Ako je riječ o tehnički neispravnim automobilima, situacija može biti i alarmantna. "U svijetu se u prometnim nesrećama ozlijedi 140 tisuća ljudi na dan. Od toga smrtno strada njih 3400, a 15 tisuća ih zadobije trajni invaliditet. Na godišnjoj razini to znači da smrtno strada 1,24 milijuna ljudi – u Hrvatskoj 395. Ako se nešto ne promijeni, do 2020. prometne će nesreće biti treći najčešći uzročnik smrtnosti ljudi.