Imamo i najave i suradnju za balastne vode, što će se intenzivirati 2019. godine, a čini se i da uprava ima agresivniji pristup. Kažu da su neke poslove morali i odbijati, tako da ne bi trebalo biti nekih žešćih rupa. Uostalom, i taj katamaran američki nije bio u planu, dobili su ga jer su Ameri očito zadovoljni.

Opreza nikad dosta, to svakako. Ali, lako je sad bit oprezan. Teško je bit oprezan kad izađu izvješća. To je staro pravilo krda.

Drzi se ti spin valisa opreza radi.Ugovor Lenca i Wartsile i obaveza cjelokupne svijetske pomorske trgovacke flote da u iducih nekoliko godina ugradi sustav za prociscavanje balastnih voda evidentno sugerira da se prihodi Lenca u petoljetki nece spustati ispod 500mil kuna.Nikako ne zaboraviti da 2019. godine USS Mount Whitney ide u generalni remont ciji ce financijski efekt biti puno znacajniji od ovogodisnjeg.Viktor Lenac sa svojim referencama izgledan je izvodjac.Trenton koji uplovljava za dan dva jasan je predznak navedenome.

@katarina apsolutno ste u pravu. previse je dobrih poslova i prilika ovdje,a VL je preozbiljan da to nebi kapitalizirao i opet tvrdim da je investicijska klima malo bolja kod nas ove cifre bi danas bile daleko iza nas. al doci ce i to samo strpljenja jedan dio ce progledati na 20 kn, jedan na 30 kn, a ostali…. :))

A gde bi to mogla otploviti 6. flota ak se sme znati?

Ljudi, nije ta dionica bezveze na tim razinama…ima vrijednos, ja cu Vam reci kakvu, socijalnu. Tu nema ekonomije i isplativog progresivnig biznisa koji je naklonjen profitu i stvaranju dodatne vrijednosti.

Na prvi pogled prema bilanci, firma je onako, srednja zalost….dalje nisam gledao, niti me zanima…savjet, nemojte ostat osisani, razmisljajte vlastitom glavom…

Sretno dionicarima….nadam se da ce Vam prinosi biti x2, x3 i vise

Slobodno ioreskovic objasnite po čemu je firma (trg. društvo) žalost, nemojte se sramiti… može i na private
Ovako odokativno i neobrazloženo baciti ljagu ‘ma ništa to ne valja’ je malčice neozbiljno…

Ma da , treba to zatvoriti, prebaciti sve u Kinu, što ovi Ameri znaju što je remont……koji jal…čim nekome krene ajmo ga popljuvati,,,,

Ne slazem se i oreskovic, lenac je dobra tvrtka, dobro posložena – poslove koje oodrade, oni naplate i zarade.

Ne slazem se ni s katarinom – marrikanac je donio ca 25 milje dolara prihoda. 25 x 6, 6 = 165 milje

Ukupni poslovni prihodi ostvareni do konca lipnja iznosili su 285,1 milijun kuna ili oko 38,3 milijuna EUR-
a, što je 2,2 puta više nego u istom razdoblju prošle godine.

KAD AMERIKANAC ODE, TO JE 165 MILJA MANJE. SAMO SLIJEPAC TO NE VIDI. 2, 2 puta veći prihod – to je djed mraz pohodio lenac, ali to je bilo. što će biti 2018. zaboraite balastne vode jer to nastupa tek 2019. ne kazem ja, to kaze uprava.

Po meni bi trebalo oduzeti 2/3 prihoda od amerikanca plus ostali prihodi i to uzeti kao neku bazu za prihode 2018. Medurim, moze se desiti da upecaju neki jaci posao i onda ovo moje pada u vodu.

Ako upecaju, pun asaka brade. Ako ne upecaju, treba vidjeti što je fer vrijednost normalnog pogonu. Tko procjenjuje turiste SAMO PO Q3, taj cini veliku pogrešku. Isto i ovdje – treba gledati širu sliku. Dobro pslujuće tvrtke u svijetu se vrednuju iznad book ca. 10-11 ebitda. to bi trebalo po meni biti baza i za lenac. pa tko voli, moze i vise. tko ne voli, nek ne kupuje.

Investitore, dobro ukazivanje, međutim i sam kažeš, kao i uprava, da 2019. godine idu balastne vode. Dakle, rizik postoji za sljedeću godinu, a godinu nakon toga ponovno fešta. Imamo i kao primjer loše godine 2016. godinu, vjerujem da su i u vlen nešto naučili iz toga.

Ovo je kao duro – ako duro dobije obrambene ugovore, vrijedi jako puno. ako ne dobije , ako radi samo klasične poslove, vrijedi puno manje.

Ovo je kao kupovati turističku tvrtku koja objavi da sljedeće godine u q3 nece raditi. Ljudi moji, pa to se mora uzeti u obzir pri vrednovanju.

S tom razlikom što VLEN već sad radi balastne poslove, a dobiva ih na tržištu, a ne u sklopu nekakvih dealova. Uvreda je VLEN uspoređivati s DDJH.
VLEN je lider u svojoj industriji, a ta branša ruje po dnu već godinama.
Rizična je sljedeća godina, ali do sljedeće godine preostaju još dva prema svemu sudeći izvrsna kvartala.
Ako zarada nastavi ovim tempom, nitko neće slušati upozorenja. 😉

Kako usporediti DDJH i VLEN? Pa to je neusporedivo, DDJH osim vagona, gotovo sve drugo ostvaruje za domaće naručitelje, a VLEN sve za strance i kao što se vidi, zarada postoji i te kakva. BTW. osim amera i rusi su se vrtili oko Lenca, ne bi me iznenadilo da i od toga nešto bude, za sada nije potrebno jer ne stignu sve zbog pune zaposlenosti: