kako vidim u top 10 da je broj 9 prestao kipat….
stavi par tisuća komada na kupnju na 9,50 kn pa ćeš vidjeti kako je prestao….
stavi par tisuća komada na kupnju na 9,50 kn pa ćeš vidjeti kako je prestao….
[/quote]
nelikvidnost ubija ovu dionicu….
Objasni malo tu nelikvidnost..
Dobro dakle, otklonjena je svaka sumnja da Lenac ne mora vratiti 24 milje kuna, s obzirom na TK to je ogroman iznos za Lenac, i olakšani ulazak novih investitora u slučaju dokapa koji se stidljivo napominje
range
trgovanje sa dionicom je slab tj mal promet nema zainteresiranih vecih ulagaca …zato je cijena tu di je…mada Viktor Lenac posluje odlicno
Suradnja u brodogradnji sa Hrvatskom je realna i moguća. Knjige narudžbi brodogradilišta u Europi su pune, najviše je riječ o gradnji cruisera i naša suradnja moguća je za te, ali i druge vrste brodova, kazao je Gróbarczyk.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Hrvatska/Butkovic-Imamo-podrsku-Poljske-za-Peljeski-most-i-rijecke-investicije
Erste skrbnički ima još 73000 kom. Ne prodanu ispod 9kn .0vim tempom će rasprodati do slijedećeg izvješča . Još će mo malo u dokup od onih koji daju ispod 9kn pa se vidimo na slijedećem izvješću .
7. ERSTE & STEIERMARKISCHE BANK D.D. +6.000
Erste i dalje skuplja polako i sigurno.
Mislim da ulazimo u period kada su izvjesna najmanje četiri izvrsna kvartalna izvješća.
Najprije ovaj zadnji kvartal 2016. gdje očekujem dobit 6-8milkn, a zatim svaki sljedeći kvartalni za 2017. koji će iskazivati rezultate poslovanja uz remont USS-ovog "čamca".
Kadrovske promjene i pojačanja u Lencu svojevrsna su garancija da će Lenac donositi dobre vijesti i na duži period od gore navedenog.
Evo našao sam post s početka godine,dakle isti taj ERSTE je skupljao dionice, a sad kad situacija ne može biti bolja prodaje, mislim da po cijema iznad 9 ima zaradu ili je jednostavno tu da održi cijenu na ovim razinama, kako bi dokap imao dobar alibi za nižu cijenu, vjerojatno po 10 kuna. Ali uprava je jako transparentna i ne bi me iznenadilo da dokap ide po većoj cijeni od 10
Evo upravo na dnevniku lijep prilog o Lencu
Posla ko u bajci, prihodi i dobit u oblacima a cijena dionice ore po dnu.
Aframax tanker “Seanostrum” od skoro 247 metara stigao u Lenac
U najveći dok »Viktora Lenca« 23. svibnja uplovio je gotovo 247 metara dugačak aframax tanker »Seanostrum« na redoviti remont. Riječ je o tankeru za prijevoz sirove nafte, nosivosti 107.000 dwt-a koji je u floti kanadske brodarske grupe Valles i ovo nije prvi put da dolazi na remont u Martinšćicu. Predviđeno je da će se u Doku 11 zadržati desetak dana.
Viktor Lenac će u svom najvećem doku obavljati remonte do početka ovog srpnja, kada se zapovjedni brod američke 6. flote »USS Mount Whitney« ponovno vraća u njega, na svoje drugo dokovanje. »USS Mount Whitney«, podsjetimo, bio je u Doku 11 praktički od svog dolaska u »Viktor Lenac«, krajem prošle godine.
O obimnosti zahvata koji se u Martinšćici obavljaju na ovom američkom ratnom brodu svjedoči i da je tek ovih dana izašao iz doka. Kad nakon za nešto više od mjesec dana po drugi put uđe u »jedanaesticu«, ovaj američki ratni brod, zadržat će se tamo do polovice kolovoza, nakon čega će uslijediti završni radovi i pokusna vožnja. Kako stvari sada stoje, »USS Mount Whitney« trebao bi isploviti iz Martinšćice početkom rujna, gotovo punih devet mjeseci nakon što je stigao na obimni remont.
Posla ko u bajci, prihodi i dobit u oblacima a cijena dionice ore po dnu.
nikad ovo nece bit zanimljiva dionica…zasto je tome tako ,pitaj burzovne sudionike
CHL Progressor za nekoliko dana ponovo dolazi u Viktor Lenac. Ove godine već je bio u Martinščici aći je odplovio na obavljanje još jwdnog posla. Ovog puta će se na remontu zadrati 45 dana.