Slika iz jučerašnjeg Dnevnika vam sve govori
https://www.hrt.hr/enz/dnevnik/665597/
Zakasnili ste kolega par mjeseci pa ćete morati ulaziti na 9 kn uskoro i više 🙂 a ukoliko i imate dionice VL ( što sumnjam) prodajte obzirom da bacate crnjake 🙂 i nemate briga više
Pozdrav
Tko stoji uz Lenac su niže linkovi, a ovo kolege što nabraje crnjake neke je bilo dok je Aljoša vodio Lenac 🙂
Nakog što ga je preuzeo Palumbo napredovao je već u drugoj godini
Nema prodaje ni predaje 🙂
Eto posla za Lenca samo tako..
Brodovi koji dovoze plin do terminala u Omišlju imaju kapacitet do 265.000 kubika LNG-a, a predviđen je dolazak LNG tankera svaka dva do tri tjedna. Sam terminal (FSRU brod) može uskladištiti 140.206 kubika LNG-a. Godišnji tehnički kapacitet terminala je 2,6 milijuna kubičnih metara.
https://youtu.be/PgVQ8klxEYc ;
Lenac nije kadrovski, a još manje tehnološki ekipiran da bi petljao po LNG brodovima.
Moguće su sitne intervencije, pregledi, ugradnja opreme i sl. Sve ostalo sto se odnosi na funkcionalnost opreme za ukapljivanje i skladištenje pod tlakovima nije u užem izboru za Lenac.
Moje mišljenje o vašem komentaru u privitku 🙂
Očekivano bolje izvješće od prijašnjih 43 miliona dobiti, daljnja ulaganja, ugovoreni poslovi, nastavak suradnje sa Amerima, buduća suradnja sa MSC
Bravo Lenac!
Naravno bravo za Sandru..te cijelu grupaciju Palumbo
Kako je krenulo sa cijenom dionice brzo će biti na 15 kn…
Vredna i stabilna firma sa dobrim rukovodstvom, možda nešto i bude od njih u budućnosti…
A još kad tu u blizini bude LNG sa mogućnošću remonta brodova neće im biti kraja.
Samo hrabro naprijed.
Bit će tu finog posla za Lenca 🙂
LNG terminal velika je hrvatska prilika za uspješnu energetsku tranziciju
Odrađeno na vrijeme u Lencu i idemo dalje