Uskoro kreće obnova Zračne luke Split: Evo tko je dobio posao vrijedan 450 milijuna kuna
Eto ugovora za splitski aerodrom.
Uskoro kreće obnova Zračne luke Split: Evo tko je dobio posao vrijedan 450 milijuna kuna
Eto ugovora za splitski aerodrom.
Viadukt izvodi radove u vrijednosti 10 mil. hrk
Izvođaču je glava u torbi, moguće je da se ugovor raskine i da se raspiše novi natječaj
Nimalo lijepe vijesti za Viaduktovce.
Gdje ti je taj članak?
Link ne radi, ali idite na google i dalm portal. na prvoj je strani
Po meni je sve rješeno.
Viadukt jamči da će most kopno-otok Čiovo biti gotov do sredine lipnja
Je umjesto makedonaca čelični dio preuzima brodosplit koji i je bio najpovoljniji u prvotnoj ponudi.
zato je brodosplit sad ucijenio Viadukt, i astronomski im podigao cijenu, znaju da nemaju kud kamo.
Brodosplitu ispalo bolje ovako nego da je prvotno dobio posao.
zato je brodosplit sad ucijenio Viadukt, i astronomski im podigao cijenu, znaju da nemaju kud kamo.
Brodosplitu ispalo bolje ovako nego da je prvotno dobio posao.
S punim pravom, to je posao. Ipak, dobro je što je taj dio dogovaran 1/3 makedonci 1/3 DDJM 1/3 zagreb montaža. Koliko znam makedonci su uspjeli isporučiti 30% od ugovorenoga. Tako da ovaj preostali dio koji sada radi Brodosplit nije prevelik. A i brodosplit i viadukt su dobro surađivali na dravskom mostu.
Sada neka viadukt preuzme makedonce u stečajnom postupku – šalim se… nadam se da nisu platili ništa za isporučeno.
zato je brodosplit sad ucijenio Viadukt, i astronomski im podigao cijenu, znaju da nemaju kud kamo.
Brodosplitu ispalo bolje ovako nego da je prvotno dobio posao.
S punim pravom, to je posao. Ipak, dobro je što je taj dio dogovaran 1/3 makedonci 1/3 DDJM 1/3 zagreb montaža. Koliko znam makedonci su uspjeli isporučiti 30% od ugovorenoga. Tako da ovaj preostali dio koji sada radi Brodosplit nije prevelik. A i brodosplit i viadukt su dobro surađivali na dravskom mostu.
Sada neka viadukt preuzme makedonce u stečajnom postupku – šalim se… nadam se da nisu platili ništa za isporučeno.
[/quote]
platili su im, i to avansno.danas nitko takav posao neće preuzeti bez avansa.
dobra fora s tim preuzimanjem u stečajnom postupku.
ipak i dalje je najveći problem Viadutka kon tinuirani pad prihoda, ove godine će se spustiti na ispod 800M, a najave za sljedeću godinu nisu dobre, jer nema nešto ugovorenog posla.
Postoje li nekakvi dugoročni planovi u Viaduktu?
Knjiga narudžbe im se dobrano stanjila, po sadašnjim najavama će u 2017. doživjeti drastičan pad prihoda.
Ali i dalje je gorljiv problem nelikvidnosti, ni banke više ne daju kredite.
kolega, to bi ti kao blizak firmi trebao znati, mene to ne zanima. mene zanima samo cijena, a ona je još uvijek iznad 300. kako to objašnjavate?