Izgleda da ne [smiley10]

pa evo u publikaciji Jdd od to-one iz prosinca 2006, procijenjen je na 1900 kn…

A vidi kako se posluje:

Za brzu cestu, koja je cijenom gotovo dostigla autocestu, Viadukt je, što je utvrdila i rudarska inspekcija, koristio nelegalno vađeni kamen s područja Vlačina kod Škabrnje

http://www.slobodnadalmacija.hr/20070320/novosti04.asp

[smiley9]

Vaš link

Koliko se vidi poslovali su bolje. To je OK

I nije baš, pogledaj malo bolje.
U zadnjem kvartalu smanjili su kapital odnosno rezerve, isparilo 7 % kapitala i rezerva, time je smanjena book vrijednost dionice.
Prihodi , pad u odnosu na prošlu godinu, dobit istina nešto veća, ali sve je to još uvijek sitno.
Profitne marže su i dalje katastrofalne, oni sa 1,4 milijarde prihoda ostvare 2,4 miliona kuna dobiti.
Osim kapitala i rezervi, kompletna pasiva izgleda loše , povećala se zaduženost i to kako kratkoročna tako i dugoročna.
Posebno pada u oči stavka obveze prema dobavljačima, 305 miliona kuna ??

[smiley10]

Neko tu nekom prodaje muda pod bubrege… evo

Evo citata iz pojašnjenja izvješća:

UGOVORENI ROKOVI PLAĆANJA SITUIRANIH RADOVA OD STRANE NAJZNAČAJNIJIH INVESTITORA/HAC,HC,ARZ/IZNOSE 56 DANA OD DANA OVJERE SITUACIJE.DUGI ROKOVI PRISILJAVAJU DRUŠTVO DA TIJEKOM GODINE KORISTE KRATKOROČNE KREDITE ZA LIKVIDNOST.

To im donose poslovi sa državom i rokovima, zato imaju problema i sa svojim obvezama ( gore spomenute obveze prema dobavljačima ).

Ne bih htio biti zloduh, ali evo što se desilo u fundamentima, P/BV je skočio na 2,9, nažalost nije popračeno boljim poslovanjem u odnosu na prošlu godinu.
P/E je ogromnih 196 .
Stavku zaduženje je bolje i ne spominjati, čista katastrofa, od visine zaduženosti pa do mogučnosti podmire istih.
Profitne marže su katastrofalne.
Jedino što veseli je povečanje prihoda u zadnjem kvartalu , olakotna okolnost je što se radi o građevinskom sektoru u kojem se gaje velika očekivanja..

Mala analiza

hop, hop – 11%
jel zna netko sto se zbiva?

”Na natječaju za izgradnju punog profila autoceste Rijeka-Zagreb pobijedio je konzorcij koji čine Viadukt, Strabag, Hidroelektra i Konstruktor…”

vise na:
http://business.hr/Default.aspx?link=http://business.hr/Default2.aspx?ArticleList=1AMMPMenuID=1