ai na mosticu sve sami minusi vrijeme rasprodaje ili kupovine pitanje je sad.
[color=blue]Dobit Viadukta nešto veća od prošlogodišnje[/color]
http://www.seebiz.eu/hr/tvrtke/infrastruktura/dobit-viadukta-nesto-veca-od-proslogodisnje,1592.html
pozdrav iz new yorka.kupio sam od sir olivera VDKT,pa se nadam sočnom kosanom odresku.[color=black][/color][smiley13]
molim k/p ….ima li neki kolega online?—-hvala
molim k/p ….ima li neki kolega online?—-hvala
Ne prodajite ovima sta vuku cijenu dolje ponovo.Imajte strpljenja,pa ce oni doci gore.
molim kolege k/p !!!
Ma koji je ovo lik prodao, trebao se samo strpiti i dobro bi zaradio?
ova link gore je odluka o isplati dividende viadukta
Šteta što TP ( iz istog bussines.hr ) nije napisao članak dividenda bi bila sigurno veča ….. ili je nebi bilo … već šta mu odgovara….
Otvoren dio obilaznice Velika GoricaIzgrađeni dio obilaznice Velike Gorice u okviru je projekta izgradnje dionice Jakuševec-Velika Gorica jug, autoceste Zagreb-Sisak
Hrvatske autoceste otvorile su danas dio istočne obilaznice Velika Gorica na autocesti Zagreb – Sisak u dužini 3,4 kilometra, od spoja sa Sisačkom cestom do odteretnog kanala Sava – Odra. Izgrađeni dio obilaznice Velike Gorice u okviru je projekta izgradnje dionice Jakuševec-Velika Gorica jug, autoceste Zagreb-Sisak. Dionicu je pustio u promet ministar financija Ivan Šuker koji je rekao da bi danas vjerojatno bilo otvorenje autoceste od Velike Gorice do Buševca i u drugom smjeru do Jakuševca da nije bilo opstrukcije lokalnih vlasti, pri čemu je kao krivca za to izravno prozvao gradonačelnika Velike Gorice Tonina Piculu. Na svečanost otvaranja, na kojoj je bilo stotinjak nazočnih, prema priopćenju koje je poslijepodne objavljeno iz Ureda zagrebačkog župana, nisu bili pozvani predstavnici Zagrebačke županije. Iz te su županije izrazili “veliko žaljenje jer Hrvatske autoceste nisu smatrale potrebnim na današnje obilježavanje puštanja u promet dijela te obilaznice pozvati i predstavnike Zagrebačke županije”, te što je “otvaranje strateški važne dionice za Županiju i Grad Veliku Goricu ispolitizirano i iskorišteno u predizborne svrhe”. Inače, na dionici Jakuševec-Velika Gorica također su završeni radovi za cestu od Kolareve ulice preko nadvožnjaka do spoja na državnu cestu prema Pokupskom te čvor Velika Gorica jug. Ukupna ugovorena vrijednost radova za 3,4 kilometra istočne obilaznice iznosi 49,05 milijuna kuna bez PDV-a, dok je ukupna ugovorena vrijednost investicije za nadvožnjak Kolareva, 2,5 kilometra trase s čvorom Velika Gorica jug i 3,4 kilometra obilaznice Velike Gorice 310 milijuna kuna bez PDV-a. Radove je izvela poslovna udruga koju čine Viadukt, Konstruktor Inženjering, Hidroelektra niskogradnja i Strabag, a projektiranje i nadzor obavio je Institut građevinarstva Hrvatske. Autocesta Zagreb – Sisak dužine 47,5 kilometara podijeljena je na tri dionice: Jakuševec-Velika Gorica jug, Velika Gorica jug-Lekenik i Lekenik-Mošćenica. Programom građenja za razdoblje od 2005. do 2008. godine obuhvaćena je izgradnja dionica do Lekenika, a gradnja preostalih 17,8 kilometara bit će, kako navode iz HAC-a, određena sljedećim četverogodišnjim Vladinim programom.
(Hina)