Kolega FF ponavlja jedno te isto već mjesecima a prićao je suprotne stvari prije nego je prodao na 400 sad bi opet jeftino unutra
te njegove usporedbe firmi su smješne dajte pogledajte kolika je bila dobit kada je dionica bila preko 4000…. sigurno ispod 10 milja
kada bi se cjene dionica odeređivali po njegovim mjerilima di bi stigli
kakve su to usporedbe nemože naći dlaku u jajetu pa radi ćudne usporedbe
dobit je super za ovu krizu i toćka a da ne velim za ovu jadnu cijenu dionice
Dobit po dionici je 3,63 kune.Sad zamisli da se cijela ta dobit isplati kroz dividendu kakav je to masni dividendni prinos,a kad dobit bude 60 miljona kuna cijena dionice ce biti 4000 kuna kako kazu neki vizionari. Sto znaci da ce dobit po dionici biti 66 kuna sto ima logike jer je to otprilike 1,5%, ali po meni to su pokazatelji za ne ulozit ni lipu u ovu,ali ni u druge firme sa slicnim pokazateljima.
Firma u vrijeme krize uporno posluje sa dobitkom ,ne otpušta radnike ,otplaćuje kredite i sklapa nove poslove meni to izgleda OK.
meni izgleda da su naši “preživjeli” građevinari pregrmjeli najteže razdoblje i da slijedi oporavak
Građevinarima koji su vezani na domaće tržište, a to su uglavnom svi uključujući Viajadukt, crni dani tek dolaze.
Investicija nema, pa nema posla.
Pripremni radovi, preduvjet za početak izgradnje novog putničkog terminala u Zračnoj luci Zagreb, započeli su krajem rujna
Daljnji građevinski radovi, koji uključuju postavljanje nekoliko kilometara duge zaštitne ograde, gradnju pristupnih cesti te radove na tlu, poput postavljanja cijevi, platformi te mobilnih objekata za izvođače radova i radnike, kao i pripremu područja za dolazak teške mehanizacije, počet će sredinom studenog
Kod nas ima novih poslova a bome i starih!!!
Viadukt dobiva poslove redovito i vani ako niste znali
Tako nam ide loše da kupujemo dionice nexe grupe
ZLZ se ipak gradi i sto bi jos htjeli
Građevinarima koji su vezani na domaće tržište, a to su uglavnom svi uključujući Viajadukt, crni dani tek dolaze.
Investicija nema, pa nema posla.
koja je razlika ako nema investicija danas i nema investicija sutra?
povećali su dug za 39 mil. i smanjili radni kapital za 37 mil. u prošlom kvartalu.
bilo bi super da je obrnuto. prihodi isti, ebitda ista.
al to je sve bilo pod starom upravom, bitno je šta će bit pod novom.
Zar nije dug ipak smanjen 23 mil kn u odnosu na polugodišnje izvješće?
[/quote]
a po osnovi kojih stavki … ?
Erste +300
u FI3 stoji da je knjiga narudžbi dobro popunjena. profitabilnost? to je već neka sasvim druga priča.
Zar nije dug ipak smanjen 23 mil kn u odnosu na polugodišnje izvješće?
[/quote]
a po osnovi kojih stavki … ?
[/quote]
Ukupni dug na polugodištu je bio 455 mil kn, sada je 432 mil kn. Dakle, smanjenje duga je oko 23 mil kn. Otprilike toliko je smanjenje i imovine. Izvješće je solidno ali ništa posebno dobro, definitivno bi na toliki prihod dobit morala biti veća. Potencijal postoji i dalje ali treba imati na umu da su najmoćniji ljudi Viadukta u zatvoru radi sumnje na korupciju, zato oprez.
Evo jedan posao što nije spomenut
http://fenix-magazin.com/9977/u-njemackoj-novi-ugovori-viadukta-vrijedni-6-milijuna-eura/
http://www.business.hr/kompanije/viaduktu-novi-poslovi-vrijedni-76-3-milijuna-kuna-135638
Viaduktu novi poslovi vrijedni 76,3 milijuna kuna
Evo malo info o Viaduktovim poslovima u njemaćkoj u zanjih 50 god
http://www.vecernji.hr/biznis/viadukt-50-godina-njemackoj-ostvario-mnoge-milijunske-poslove-clanak-500359
” Ulazak Hrvatske u EU Viadukt gleda kao na priliku koju će tvrtka znati iskoristiti za sklapanje što unosnijih poslova koji će donijeti nova radna mjesta. Viadukt će i dalje biti perjanica hrvatskog graditeljstva.”