Neznam zasto ova dionica "kaslje" u odnosu na druge u ovom sektoru i to je tako cijelo vrijeme zadnjih najmanje godinu dana. Evo nakon ovakvog izvjesca za 9 mj poslovanja u ovoj godini, dionica nije gotovo nista otisla prema gore: "Građevinska tvrtka Viadukt poslovala je u prvih devet ovogodišnjih mjeseci s 39,67 milijuna kuna dobiti prije oporezivanja, što je za gotovo 28 milijuna kuna više u odnosu na dobit iz istog razdoblja prošle godine, pokazuju podaci iz financijskog izvješća dostavljenog danas Zagrebačkoj burzi". Ova tvrtka isplacuje dividendu sto nije pruzila ni HDEL niti DLKV a opet nikako da se pokrene. Da li netko misli kako mozda ima opasnosti od nekih malverzacija? Samo postavljam pitanje. Jer za nevjerovati je da ova tvrtka koja ima stalno prihode bolje od prethodnih razdoblja i koja daje dividende nema izrazen rast dionice vec stalno tapka u mraku ili ako malo odskoci nekih 20 posto onda se opet kroz kratko vrijeme vraca unazad. Sta je problem?
Hoce li konzorcij pruziti sansu i VDKT-u u ovom velikom projektu da od onih 90 i nesto planiranih vijadukta i mostova bude nesto i za ovu firmu…? Ili ce Konstruktor sve za sebe u ovo doba recesije 🙂
Konzorcij će imati rokove koje mora ispoštivati u gradnji. A budući da se domaći građevinski sektor u većini poslova drži skupa za očekivati je da će i Viadukt imati svoj udio u ovom poslu. A ne samo Viadukt već i niz drugih firmi koja se bave tim dijelom građevine. Po principu ruka ruku mije.
Kada su mediji u 9 mj samo objavili mogucnost sklapanja OPTE sa trecim operaterom ta je dionica otisla nekih u grubo govoreci 50 posto gore u 2 dana. Ovdje kada se plasirala vijest o ogromnom sklopljenom poslu gdje i VDKT vidi sansu, ova dionica ode nekih 12 posto. Mislim da ova dionica po FA pokazateljima, dividiendi, itd, je totalno podcijenjena i doista jedan gradjevinar kojeg bi trebalo imati u portfelju na duze staze jer ova dionica ce donijeti itekakvu dobit. Koliko se jos firmi moze izdvojiti da davaju dividendu i u vrijeme ovakve situacije gospodarstva? Jako malo. Neznam zaista zasto ulagaci su aktivniji u jednom DLKV a ovdje se bude sa vremena na vrijeme. Smijesno.
Hoce li konzorcij pruziti sansu i VDKT-u u ovom velikom projektu da od onih 90 i nesto planiranih vijadukta i mostova bude nesto i za ovu firmu…? Ili ce Konstruktor sve za sebe u ovo doba recesije 🙂
Hoće!
Dobiti će posla i Viadukt i Hidroelektra!
Može li bolje?
[thumbsup]
Bilo je o tome dosta priče u 3 mjesecu.
Šta mislite da posao u Libiji obavlja samo jedna firma iz Hrvatske?
DA,to je veliki projekt u kojemu ce se uključiti puno hrvatskih građevinskih tvrtki.
Naravno,najveći dio kolača ide IGH,Konstruktor,THNK
a njihovi podizvođači HDEL,VDKT,DLKV imat ce dosta posla u narednih 5-6 godina
jupiiiiiiiiiii
svi zadovoljni a koze na broju
tako nekak se kaze
🙂
Pola milje prometa u prvih pola sata i 370 prosječna cijena
nije loše dali ćemo danas do blokade
da odradimo jučerašnji zaostatak…
Teško tiska majsto treba da se skupi što više komada ipak je ovo naj bolji građevinac i naj više podcjenjen na zse
A jesu nas danas zeznli ovi burek trejderi-umjesto da smo zavrsili na 400, mi se jos malo spustili…nadam se da ste zaradili dovoljno (20-30 kn) i da vise nemate, tako da vise ne stopate:-)
Bojim se da je vlada sa svojom odlukom o prekidu izgradnje autoceste kumovala ovom padu. [cry] [cry]