Pozdrav idiotu koji je kupio jednu dionicu na zatvaranju i napravio mi 70 kuna troška minimalne provizije. Nadam se da će mu Hanfa opalit kaznu za manipuliranje cijenom!
To ti je netko namjerno napravio kad si bezobrazan pa prejeftino prodaješ. [thumbsup]
[/quote]
Ne prodajem nego dejtrejdam, zato sam i bio popizdio – jutros sam maknuo nalog jer se bilo počistilo do 297. A ako nekom smeta to što trejdam, nek pogleda kakvi su prometi na ZSE i zaključit će da svako ko pravi promet na ZSE u ova vremena zlata vrijedi.
da li je prošle godine bila isplaćena dividenda, ako je koliko je iznosila, i kad će se odlučivat za ovu godinu u svezi divedende?
POV.DOBIT 24%http://www.zse.hr/UserDocsImages/financ/VDKT-fin2008-1Y-NotREV-N-HR.xls
gura se prema gore,
paše nama ,paše mirovincima,
Prilično loše izvješće.
Svi Vi koji ne želite vidjeti da li je "car gol" preskočite ostatak mog posta.
UPRAVA DONOSI MJERE ZA SPREČAVANJE I OTKLANJANJE UZROKA NELIKVIDNOSTI JER NOVČANI DEFICIT ONEMOGUČAVA NESMETANO OBAVLJANJE POSLOVNOG PROCESA
Problemi sa likvidnošću u godini koja bi trebala biti neusporedivo bolja u segmentu likvidnosti od ove koja sad teče. Uz svježi novac iz dokapitalizacije od 45,5 miliona kuna koji se ove i sljedećih godina ne može očekivati. Uz najvjerojatnije bitno odgađanje plaćanja od strane nejvećih kupaca (HAC, ARZ i sl.). Jako, jako loše.
Povećanje dobiti od 26% u odnosu na 2007. godinu u stvarnosti je gubitak i to veliki. Iz jednog (ili više) jednostavnog razloga koji se nalazi u koloni 044 Računa dobiti i gubitka a to je:
Vrijednosno usklađenje i rezerviranja 044 60.978 60.409 1.968 119
To je "kolona u kojoj se namješta poslovni rezultat".
U 2007. godini je vrijednosno usklađenje i rezerviranja teretilo troškove sa 61 milion kuna, a ove godine sa 2 mil kuna. Dakle prošle godine je bilo tih troškova više za 59 mil kuna negoli ove godine. Vrijednosno usklađenje i rezerviranja (kupaca, robe, započeti sudski sporovi, garantni rokovi, otpremnine, investicijsko održavanje, ………………) u ovoj godini praktično ne postoji što sigurno nije realno. Barem bi se trebalo rezervirati (bilo bi realno) određena sredstva za eventualne popravke za izvedene radove u 2008. godini za koje Viadukt daje garanciju (a kojih je nemoguće ne biti). Dakle, da ne ulazim u ostale aspekte kolone 044 (a moglo bi se o tome još štošta pisati, ali ne želim nikoga daviti) smatram da je realnost financijskog izvješća u najmanju ruku upitna, te (ionako premalena) dobit u stvarnosti gubitak. A tek dolaze veliki problemi.
Rezerviranja su učinjena prošle godine i taj iznos je još uvijek u bilanci. Znači da nije gotovo ništa od toga realizirano pa nema potrebe da se učine dodatna rezerviranja. U zadnjem kvartalu 2007′ (kada su učinjena rezerviranja) u oči upada velika razlika između prihoda od prodaje i materijalnih troškova. Nemoguće je da je operativna marža u tom kvartalu bila gotovo 60%.
U 2008. g iskazana je znatno veća financijska imovina nego prethodnih godina. Ne sumnjam da uprava ima problema s likvidnošću, ali to svakako nije od jučer.
U ostalome se slažem. izvješće je tradicionalno loše. Postavlja se pitanje "što bi se to trebalo promijeniti pa da Viadukt počinje ostvarivati profit?". Ako nisu mogli poslovati s profitom u zlatno doba građevinarstva, kako će poslovati u vrijeme stagnacije ili čak recesije?
Imam ja pitanje za vas dvojicu kolega koji se odlično kužite u poslove knjigovođa kontera.
Koja je korelacija između cijene na burzi i rezultata poslovanja dioničkog društva?
Hvala
Prilično loše izvješće.
Svi Vi koji ne želite vidjeti da li je "car gol" preskočite ostatak mog posta.
UPRAVA DONOSI MJERE ZA SPREČAVANJE I OTKLANJANJE UZROKA NELIKVIDNOSTI JER NOVČANI DEFICIT ONEMOGUČAVA NESMETANO OBAVLJANJE POSLOVNOG PROCESA
Problemi sa likvidnošću u godini koja bi trebala biti neusporedivo bolja u segmentu likvidnosti od ove koja sad teče. Uz svježi novac iz dokapitalizacije od 45,5 miliona kuna koji se ove i sljedećih godina ne može očekivati. Uz najvjerojatnije bitno odgađanje plaćanja od strane nejvećih kupaca (HAC, ARZ i sl.). Jako, jako loše.
Povećanje dobiti od 26% u odnosu na 2007. godinu u stvarnosti je gubitak i to veliki. Iz jednog (ili više) jednostavnog razloga koji se nalazi u koloni 044 Računa dobiti i gubitka a to je:
Vrijednosno usklađenje i rezerviranja 044 60.978 60.409 1.968 119
To je "kolona u kojoj se namješta poslovni rezultat".
U 2007. godini je vrijednosno usklađenje i rezerviranja teretilo troškove sa 61 milion kuna, a ove godine sa 2 mil kuna. Dakle prošle godine je bilo tih troškova više za 59 mil kuna negoli ove godine. Vrijednosno usklađenje i rezerviranja (kupaca, robe, započeti sudski sporovi, garantni rokovi, otpremnine, investicijsko održavanje, ………………) u ovoj godini praktično ne postoji što sigurno nije realno. Barem bi se trebalo rezervirati (bilo bi realno) određena sredstva za eventualne popravke za izvedene radove u 2008. godini za koje Viadukt daje garanciju (a kojih je nemoguće ne biti). Dakle, da ne ulazim u ostale aspekte kolone 044 (a moglo bi se o tome još štošta pisati, ali ne želim nikoga daviti) smatram da je realnost financijskog izvješća u najmanju ruku upitna, te (ionako premalena) dobit u stvarnosti gubitak. A tek dolaze veliki problemi.
Recite vi meni kako od 1600000000,00 prometa zarada samo 6000000m kn Rade za državu a cijene kako kaže Čačić astronomske Nije mi jasno di lova curi Brat bratu zarada 50 milja
Zar stvarno ne znate? Recite vi meni jedno mjesto gdje ne curi a ja ću vama 10 gdje curi, što planski što neplanski.