Neinteligentno i nelogično je povjerovati u činjenicu da netko namjerno ide u gubitak, ako ne mora. Zašto bi kupovao trezorske zapise s gubitkom, ako može jednostavno ne raditi ništa i ne ići u gubitak.
Naglasak je na riječi vjerovati, zar ne? Vjerski problemi se rješavaju u crkvi npr, a ovdje se rješavaju realni problemi. Ako ima dobre volje za to. Ja ne bih da pretvorimo forum u crkvu, nego da ostanemo u sferi realnoga.
[/quote]
Lijepo si počeo diskutirati, ali izgleda da nemaš dovoljno ili poštenja ili inteligencije da tako i nastaviš. Stara je taktika ako ti nešto nije jasno onda zamagliš i skreneš s teme.
Onda mi lijepo objasni zašto je tebi logično da netko ide u gubitak ako ne mora. Za razliku od tebe je bih radije pokušao pronaći neki drugi razlog od onog koji mi se servira, jer taj koji se servira nema nikakvog smisla.
Evo npr. moje objašnjenje je da to ima veze s koleteralom ili s poreznim olakšicama, ili je u pitanju činjenica koja će tek kasnije doći na vidjelo.
Wall Street seen opening higher as Fed budget eyed
(Reuters) – Stock index futures pointed to a higher opening on Wednesday, as optimism for government fiscal packages overshadowed weak corporate outlooks which had pressured Wall Street in the previous session, sending the main indexes down over 2 percent.
* At 4:55 a.m. EST S&P 500 futures, Dow Jones futures and Nasdaq 100 futures were up 1.3 to 1.6 percent.
* No S&P 500 companies are expected to report earnings on Wednesday.
* Shares of automakers will remain in focus, after officials said the House of Representatives could vote as early as Wednesday on a $15 billion bail out and restructuring. General Motors (GM.N: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) shares in Frankfurt (GM.F: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) were up 4.3 percent, while Ford (F.N: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) shares in Frankfurt (F.F: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) rose 1.2 percent.
http://www.reuters.com/article/businessNews/idUSN02ELLSNA20081210?feedType=RSS&feedName=businessNews
Pozelenila Evropa.
^ATX ATX 1,761.28 6:03AM ET Down 12.90 (0.73%) Components, Chart, More
^BFX BEL-20 1,886.16 6:17AM ET Up 0.33 (0.02%) Chart, More
^FCHI CAC 40 3,304.28 6:17AM ET Up 6.48 (0.20%) Chart, More
^GDAXI DAX 4,764.59 6:03AM ET Down 14.52 (0.30%) Chart, More
^AEX AEX General 254.47 6:17AM ET Up 1.08 (0.43%) Chart, More
^OSEAX OSE All Share 256.06 6:03AM ET Down 0.98 (0.38%) Components, Chart, More
^MIBTEL MIBTel 15,256.00 6:17AM ET Up 37.00 (0.24%) Components, Chart, More
^SMSI Madrid General 967.58 6:15AM ET Up 0.59 (0.06%) Components, Chart, More
^OMXSPI Stockholm General 207.78 6:17AM ET Down 1.86 (0.89%) Chart, More
^SSMI Swiss Market 5,770.17 6:03AM ET Down 75.39 (1.29%) Chart, More
^FTSE FTSE 100 4,344.68 6:02AM ET Down 36.58 (0.83%) Components, Chart, More
GM pred izborom – nacionalizacija ili bankrot
Autor/izvor: SEEbiz / Bloomberg
NEW YORK – Kada je prije osam godina izvršni direktor GM-a Rick Wagoner preuzeo tvrtku, vjerojatno nije ni sanjao da bi se mogao naći u ovakvoj situaciji. Bez obzira na to što odluči, tvrtka više neće biti pod njegovim nadzorom.
Sudbina jednog od najvećih američkih proizvođača automobila sada je u rukama Kongresa, koji moraju odlučiti žele li američkoj autoindustriji pružiti ruku spasa ili ih gurnuti u propast.
Wagoner je skloniji nacionalizaciji, jer bi na taj način GM možda mogao i preživjeti.
"Moraju nekako doći do novca. Ili ići u likvidaciju ili progutati svoj ponos i pristati na državne uvjete", smatra analitičar Stanford Group Clint Currie. "U svakom slučaju, izgubiti će nadzor nad tvrtkom".
Državna pomoć GM-u i Chrysleru dovelo bi proizvođače pod državnu upravu prvi put u gotovo 30 godina, nakon što je 1980. Chrysler prihvatio državni nadzor u zamjenu za 1,8 milijardi dolara zajma.
GM "se utapa" u gotovo 73 milijardi dolara gubitaka od 2004. godine te 22 postotni pad prodaje u SAD-u u posljednjih godinu dana. Ako do kraja mjeseca ne dobiju financijsku injekciju, mogli bi ostati "švorc". U zamjenu za novac, GM je spreman dati garancije u visini od 2 milijarde dolara kako bi dobio 10 milijardi dolara zajma i imenovati nadzornika koji će preuzeti kontrolu nad poslovanjem.
Ukoliko Kongres odobri plan pomoći i krene se u nacionalizaciju autoindustrije, proizvođači bi imali nadglednika koji bi u svakom trenutku mogao proglasiti bankrot bez obveze pokušaja restrukturiranja ili promjene proizvodne linije. Također, tvrtke ne bi smjele isplaćivati dividende te bi morale ograničiti plaće i bonuse direktora.
Proizvođačima ne preostaje previše vremena ni izbora. Morati će pristati na državni nadzor, uzeti novac i otplatiti zajam što prije kako bi se vratili na vlastite noge i riješili državne kontrole.
znači rješenio je stanje u auto indrustriji kod amera, uzima država pod svoju kapu.
ameri definitivno uvode socijalističko samoupravljanje.
sada bi trebalo prevoditi knjige poznatih stručnjaka za taj vid društvenog upravljanja trgovačkim društvima ( HORVAT i dr.)
bravo za amere
Rio Tinto otpušta 14.000 ljudi
11:41 | Izvor: Beta
Sidnej — Rudarski džin Rio Tinto otpušta 14.000 radnika širom sveta i smanjuje ulaganja suočen sa slabljenjem potražnje za rudom gvožđa i drugim metalima.
Kako je saopštila kompanija, otpuštanjem 12,5 odsto od 112.000 zaposlenih i smanjenjem operativnih troškova, kompanija računa da će uštedeti najmanje 2,5 milijarde australijskih dolara (1,6 milijardu američkih) godišnje.
Rio Tinto je drugi najveći proizvođač alumijuma na svetu i radi u 40 zemalja. Većina zaposlenih je u Australiji i Severnoj Americi.
Očekuje se da će i druge rudarske kompanije pokrenuti slične mere kao odgovor na smanjenje potražnje
Ispada da su Hrvati budale jer još uvijek se bave DENACIONALIZACIJOM…….treba slijedit amere i provodit NACIONALIZACIJU…..to je pravi put izgleda da su Tito i Kardelj bili u pravu !!!
MARKSIZAM U ŠKOLE !!!!
"Situacija je doista ozbiljna. Prilično brzo klizimo u rizik od deflacijske recesije", kaže Isaac Men, ekonomist BNP Paribasa u Pekingu.
Očekuje se da će i podaci, koji će biti objavljeni sutra, o potrošačkim cijenama ukazati na dramatično popuštanje cjenovnog pritiska, budući da troškovi energije i roba padaju, a domaća potražnja u Kini slabi usporedo s usporavanjem globalnog gospodarstva.
Analitičari očekuju da će inflacija iznositi 3,0 posto na godišnjoj razini, dok je još u veljači iznosila 8,7 posto.
Globalna potražnja ubrzano slabi kako sva vodeća gospodarstva, od SAD-a, preko Japana, do eurozone klize u recesiju.
Stoga su, primjerice, inozemne narudžbe japanskih strojeva u listopadu pale za čak 37,2 posto, što pokazuje koliko slabe gospodarske aktivnosti u svijetu.
Inače, Wall Street Journal danas je objavio kako američki Fed razmatra izdavanje vlastitih dužničkih vrijednosnih papira, što bi bio prvi takav potez u njegovoj povijesti.
Dužnosnici Feda već su se konzultirali oko tog poteza s Kongresom, koji bi im omogućio fleksibilnost u rješavanju financijske krize, piše WSJ.
Naime, kreditna kriza ne popušta, ključna kamatna stopa u SAD-u već je niskih 1 posto, pa ekonomisti očekuju da će Fed potražiti nove načine kako bi potaknuo ponudu i cirkulaciju novca radi izbjegavanja deflacijskih pritisaka.
Kina pozvala avioprijevoznike da ne naručuju nove avione
Hina
10.12.2008.
Kina je pozvala svoje državne zrakoplovne kompanije da otkažu ili odgode sve narudžbe novih zrakoplova obzirom na previranja u svjetskom gospodarstvu, što bi moglo pogoditi američke i europske proizvođače zrakoplova.
Kina pozvala avioprijevoznike da ne naručuju nove avioneKina pozvala avioprijevoznike da ne naručuju nove avioneKako se ističe u priopćenju objavljenom u srijedu na internet stranici kineskog regulatora te industrije, aviokompanije su također zamoljene da ne obnavljaju ugovore o najmu zrakoplova od inozemnih kompanija te da prizemlje ili prodaju neke svoje zrakoplove.
U priopćenju se dalje ističe da do 2010. godine nijedan novi zrakoplovni operater neće dobiti dozvolu za poslovanje te da bi sve aviokompanije koje to mogu trebale preći s putničkog na teretni promet i izbaciti iz upotrebe veliku količinu zastarjelih zrakoplova.
"U drugoj polovici ove godine globalna gospodarska kriza počela se sve snažnije negativno odražavati na razvoj naše civilne zrakoplovne industrije", ističe u priopćenju Kineska uprava za civilno zrakoplovstvo. "Pozivamo zrakoplovne tvrtke da otkažu ili odgode narudžbe za zrakoplove koji bi trebali biti isporučeni u 2009."
Smanjenje kineskih narudžbi moglo bi pogoditi globalne proizvođače poput američkog Boeinga i europskog Airbusa, koji se uvelike oslanjanju na kinesko bujajuće putničko i teretno tržište za rast potražnje za svojim proizvodima.
Objavljeno
10.12.2008 11:39:57
Vrijeme zadnje promjene
10.12.2008 11:39:57
Rio Tinto otpušta 14.000 radnika i reže potrošnju
Neto dug rudarskog diva iznosi gotovo 40 milijardi dolara
Bankamagazin
Globalna rudarska kompanija Rio Tinto, opterećena s gotovo 40 milijardi dolara neto duga, objavila je da će srezati 13 posto svoje radne snage, smanjiti kapitalnu potrošnju, te pojačati prodaju imovine boreći se sa kolapsom na tržištu roba.
Rio je bio pod pritiskom da objavi detalje svoga plana za rezanje zajmova otkako se srušila cijena njegovih dionica nakon što je njegov veliki konkurent BHP Billiton prošloga mjeseca povukao svoju ponudu o preuzimanju tešku 66 milijarde dolara.
"Drastična vremena traže drastične mjere. Oni su definitivno prešli u preživljavanje, što je opravdano s obzirom na tržišne uvjete," reka je Tim Schroeders, portfolio menadžer u Pengana Capitalu iz Melbournea.
Dionice grupe u posljednjih su mjesec dana pale za 54 posto, što je pet puta više od pada na širem tržištu.
Rio će reducirati svoj globalni broj zaposlenih za 14.000, uključujući gotovo šest posto vlastitih zaposlenika, te polovinu ugovornih, i povećati razinu imovine koju pokušava prodati, ali, kako kažu, još je rano da budu određeniji.
Rio je od banaka prošle godine uzeo veliki zajam prošle godine za financiranje 38 milijardi dolara teško preuzimanje Alcana, obvezavši se na prikupljanje 15 milijardi dolara i to većinom u ovoj godini, od prodaje imovine koja mu ne čini core-business. Pad cijene metala i usporavanje potražnje su tu imovinu učinili manje vrijednom, a financijska kriza otežala je potencijalnim kupcima dobivanje kredita.
Zahvaljujući navedenim mjerama Rio Tinto neće morati prodavati nove dionice kako bi isplatio svoje dugove, piše Reuters.