Pardon, ali po čemu to raste?
Po fiktivnoj zadnjoj cijeni?
Realniji pokazatelj je prosječna cijena po kojoj je od izvješća do danas u stalnom i velikom padu.

Sorry ekipa, tek sad vidim da mi je okinut tekst. Uglavnom htio sam reći da sve ovo pišem ne da utječem na cijenu dionice nego sam vas zamolio za vase tj. drugo mišljenje o svemu tome… Volio bih i da me netko demantira u gornjem članku, jer ako je stvarno tako, onda smo mi Hrvati najveći idioti koji stalno biramo nesposobne političare bio to hdz ili sdp, jer nitko od njih nije u svom mandatu niti jednu tvornicu otvorio, samo su rasturili sve što je od prije postojalo……

A zašto cijena danas raste? Radilo se na nečemu što će vas sve razveseliti 🙂
PROČITAJTE PA SE VIDIMO SUTRA NA OTVARANJU 🙂
http://zse.hr/userdocsimages/novosti/6h3xaeAzaLEY08ODANrIIw==.pdf
ili ako ne uspijete drugi link: http://zse.hr/default.aspx?id=37966

kakve veze imaju političari sa ULPL koja kao privatno poduzeće djeluje na svjetskom tržištu?

dobro, znamo svi kako je ULPL nastala i njihovu povezanost sa Uljanikom (brodogradilištem), ali ovo što pišeš nema veze sa realnosti, osim u tome što si da nekakav presjek ….

neće se brodari spajati, niti će neki veći brodar kupiti ulpl, danas na tržištu ima viška brodova, potreba za trgovinom ne raste, dapače, a u zadjih 4 godine si moga vidjeti što uprava ULPL-a radi. osim isplate dividende (tko zna zašto), ne možeš reći nešto pozitivno.

u Uljaniku grade brodobe, bulkove, koje su mogli kupiti drugdje, jeftinije. spašavaju rupu u proiz. programu Uljanika. da, dobro im se pokopilo financiranje jer ne moraju sami već praktički Uljanik sam financira, ali, reci, da li zaista ima potreba za bulkovima ? i po kojoj cijeni takav brod možeš kupiti u Kini?

špekulativna dionica, brzi ulaz-izlaz …. sve ostalo nema smisla ….

Neznam tko je tužitelj ili Milan Šantak, ali vidim da ima iskustva u tim pravnim utjerivanjima gdje je i Jadransku banku natjerao na sporazum ?
Pitao sam se što je s onom dokapitalizacijom i zašto svi šute ……

opet mm zaj. i spušta cijenu.
valjda će hanfa naći vremena i za ovu dionicu.

nije mi jasno zašto većina na ovu dionicu gleda gotovo isključivo kroz atpl, i to u smislu podređenosti: da bi ulpl trebala imati manju cijenu od atpl!
Mislim da je to jedan od glavnih razloga zašto se ne događa rast dionice ulpl.
Kupci/prodavatelji se ponašaju kao da su jedna o drugoj ovisne, ili da poslovanje i stanje atpl bitno utječe na ulpl.
Nikad mi takvo gledište nije bilo jasno (ako isključimo MM i drukere [wink] )

koliko ja vidim, oni dionice ne namjeravjau kupovati na burzi, nego samo koristiti prosjek s burze radi obračuna? [embarass]

Današnja vijest:
http://www.zse.hr/userdocsimages/novosti/iUxbqip18tAaV00OVbXKJA==.pdf

Ne dajte im jeftino!

genijalno !

kupi po 400,00 a na burzi ispod 400,00 ne računajući povećani broj dionica

genijalno !

narasti će uskoro… [wink]

Izgleda da nisi razumio.
Pročitaj još jednom.

G Vile,
Dotaknuli ste bitno pitanje. ULPL ima 32 zaposlena a ATPL preko 500. ULPL ima 9 brodova (3x manje od ATPL) za gotovo istu BVPS i prosječnu starost flote 4 godine. Ove godine su 3 broda bila na dokingu a 2 nova su krenula u posao. Pametnome dosta…
Good investment
Andy