| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ULPL | 12,11 | 1.914 | 158 | 12,00 | 12,70 | -4,72% |
ameri se zelene, brodari isto tako evropa je iz crvenog izašla u zeleno, bdi ide gore! izvještaj bolji od očekivanog što još treba da fucking i mi pređemo tih 700kn i zajašimo pravi val! ili su nas svi napustili i zaboravili…
Treba da prođe 20.01.2010.Nemoj mi samo reči da neznaš zašto. [embarass]
[/quote]
Firma koja za razliku od ATPL nije napravila gubitak nijedan kvartal.U odnosu na ostale brodare previše kažnjena,al s vremenom sve to sjedne na svoje mjesto!Dugoročno ULPL je odlična prilika za strpljivog investitora.
Svakom je Bog stvorio glavu da bi s njom razmišljao i u njoj donosio odluke,zato drage kolege dobro je slušati promišljanja drugih ali odluke su uvijek samo vaše.Vjerujem da je ULPL dobra firma,ima sposobnu Upravu s vizijom, mladu flotu (dobro disperziranu),svi brodovi su uposleni,ostvaruje dobre rezultate,grade nove brodove i planiraju širenje poslova.Ova dionica je svega na 60-70% svog BVS i 6 puta ispod ATH.ULPL je najmanje ovisna o utjecaju BDI od svih brodara na ZSE i najžilavija se pokazala u ovoj krizi.Zbog svega navedenog sam u ULPL i vjerujem da je ovo odlična investicija.
Bravo vidim da su neki shvatili igru index GBH je u uzletu a kako vidim i korporacija Fing ima prste u tome ….mislim da će biti vatreno sljedečih nekoliko tjedana ….Samo naprijed Nebo je granica….ispod 450 krečemo
Puno neznalica je u dionici (i opčenito na burzi u hrvata).Firma je jaka,strategija razvoja čista.Još će love BI ULJANIK gurnut u ULPL prije privatizacije.Direktori ULJANIKA svi redom imaju masu dionica ULPL.Imaju 29 zaposlenih ugovorene poslove do 2012 svi brodovi rade. Ne znam tko ne razumije ali ima ih.
Imaju brodova 7 (starih 3 godine.prosječno) rejting (ime) i veze i poznanstva (40 godina iskustva). E pa dragi moji i zarađuju cca (10 milijona eura godišnje neto). Realna cijena ULPL (knjigovodstvena+ goodwill je cca 300 milijona EURA) a to je 6 puta više od trenutne
Firma u kojoj nemate VIŠKA RADNE SNAGE. Ni bolovanja ni parazita kao u ATPL ili Tankerskoj. Koje imaju par tisuća ljudi zaposlenih i neznaju kako da im daju otkaze i preuzmu model ULPL što je sigurno budučnost za sve brodarske firme na svijetu tj. samo uprava a ostalo sve kooperanti [thumbsup]
Firma koja za razliku od ATPL nije napravila gubitak nijedan kvartal.U odnosu na ostale brodare previše kažnjena,al s vremenom sve to sjedne na svoje mjesto!Dugoročno ULPL je odlična prilika za strpljivog investitora.
Svakom je Bog stvorio glavu da bi s njom razmišljao i u njoj donosio odluke,zato drage kolege dobro je slušati promišljanja drugih ali odluke su uvijek samo vaše.Vjerujem da je ULPL dobra firma,ima sposobnu Upravu s vizijom, mladu flotu (dobro disperziranu),svi brodovi su uposleni,ostvaruje dobre rezultate,grade nove brodove i planiraju širenje poslova.Ova dionica je svega na 60-70% svog BVS i 6 puta ispod ATH.ULPL je najmanje ovisna o utjecaju BDI od svih brodara na ZSE i najžilavija se pokazala u ovoj krizi.Zbog svega navedenog sam u ULPL i vjerujem da je ovo odlična investicija.
[/quote]
[thumbsup]
Treba da prođe 20.01.2010.Nemoj mi samo reči da neznaš zašto. [embarass]
[/quote]
Firma koja za razliku od ATPL nije napravila gubitak nijedan kvartal.U odnosu na ostale brodare previše kažnjena,al s vremenom sve to sjedne na svoje mjesto!Dugoročno ULPL je odlična prilika za strpljivog investitora.
Svakom je Bog stvorio glavu da bi s njom razmišljao i u njoj donosio odluke,zato drage kolege dobro je slušati promišljanja drugih ali odluke su uvijek samo vaše.Vjerujem da je ULPL dobra firma,ima sposobnu Upravu s vizijom, mladu flotu (dobro disperziranu),svi brodovi su uposleni,ostvaruje dobre rezultate,grade nove brodove i planiraju širenje poslova.Ova dionica je svega na 60-70% svog BVS i 6 puta ispod ATH.ULPL je najmanje ovisna o utjecaju BDI od svih brodara na ZSE i najžilavija se pokazala u ovoj krizi.Zbog svega navedenog sam u ULPL i vjerujem da je ovo odlična investicija.
[/quote]
Kako su na manjim vozarinama od ovih koje su danas trenutno uspijeli ostvariti veće prihode u odnosu na 2008 g?
Dali znači da će na današnjim vozarinama koje su veće nego one na kojima su ostvarili povećanje prihoda ostvariti manje prihode?Jasno da neće mogu ostvariti samo veće ali oni koji nemaju znanje to jednostavno ne kuže.
Zadnji rast BDI-a na 4000 je donio ovu dionicu nadomak 1.000 kn.To je skoro 50% na ovu cijenu.Osobno sam mišljenja da će BDI opet uskoro dotaći tu vrijednost.
Jer rast BDI-a nosi i rast brodara, iako ULPL nije rob istog (što je i pokazala).
Bilo bi dobro da je Uprava ostvarila svoju ideju o izlistu ULPL na nekoj od stranih burzi i na taj način odvojila ovu dionicu od utjecaja kojekakvih igrica na ovoj žabokrečini od burze [thumbsup] [thumbsup]
Bravo vidim da su neki shvatili igru index GBH je u uzletu a kako vidim i korporacija Fing ima prste u tome ….mislim da će biti vatreno sljedečih nekoliko tjedana ….Samo naprijed Nebo je granica….ispod 450 krečemo
Puno neznalica je u dionici (i opčenito na burzi u hrvata).Firma je jaka,strategija razvoja čista.Još će love BI ULJANIK gurnut u ULPL prije privatizacije.Direktori ULJANIKA svi redom imaju masu dionica ULPL.Imaju 29 zaposlenih ugovorene poslove do 2012 svi brodovi rade. Ne znam tko ne razumije ali ima ih.
Imaju brodova 7 (starih 3 godine.prosječno) rejting (ime) i veze i poznanstva (40 godina iskustva). E pa dragi moji i zarađuju cca (10 milijona eura godišnje neto). Realna cijena ULPL (knjigovodstvena+ goodwill je cca 300 milijona EURA) a to je 6 puta više od trenutne
Firma u kojoj nemate VIŠKA RADNE SNAGE. Ni bolovanja ni parazita kao u ATPL ili Tankerskoj. Koje imaju par tisuća ljudi zaposlenih i neznaju kako da im daju otkaze i preuzmu model ULPL što je sigurno budučnost za sve brodarske firme na svijetu tj. samo uprava a ostalo sve kooperanti [thumbsup]
[/quote]
Jesi siguran za ugovore do 2012? Ne znam-pitam.
BCTI začuđujuće stabilno za sad oko 900.Odličnih još +9% nakon one korekcije u izračunu poslje Nove godine http://www.naftemporiki.gr/markets/quotehistdata.asp?id=.BAIT&df=30%2F12%2F2009&dt=22%2F1%2F2010&x=8&y=14
Primjer svježe vozarine ICE BLIZZARD Oil Products Tanker 50 000LoadQty STX USAC WS 197,5 HESS [thumbsup]
evo i trezora, znači ispod ovoga nebi trebalo…
ovdje je brutalna kolicina druka ,nevjerojatno koliko su uporni [cool]
Meni vako to se čini. Ima rupa na grafu na 605kn tako da prije 600kn ne bi da ni lipe na ovu dionicu.
ovdje je brutalna kolicina druka ,nevjerojatno koliko su uporni [cool]
Pusti da se stvari same po sebi riješe,ljudi koji ne vjeruju u dionicu iskrcavaju,koji vjeruju u nju kupuju i kad dionica ode iz ruke u ruku i kad se pozicije zauzmu idemo mi prema 750 i preko toga.Samo je pitanje vremena al doći će i njeno vrijeme uskoro.
Tko god da kupuje zadnjih dana morao je bar dva puta razmisliti na što daje stotine i stotine tisuća kuna.I to putem burze.Ja osobno vjerujem da nije u pitanju mecena (koji eto pomaže malim dioničarima),već netko tko planira na ovome profitirati.
Dobro si nedavno zaključio da Uljanik plovidba ima najpotentniji zamašnjak.
[thumbsup] [thumbsup]