početničko pitanje: ako kupiš dionice danas (27.12) i držiš ih i preko 29.12, zašto nemaš pravo na kupnju po 400? naime, u tom slučaju ih imaš an dan 29.12. zar se to odmah nakon kupnje ne registrira u SDA?

Ne registrira se zbog onog pravila T+3 tj. sve se izvodi s odmakom od tri dana. Ono što nisam siguran je postoji li način da se cijela stvar obavi u istom danu? Mislim da su fondovi u pojedinim slučajevima… neću dalje pisati ono u što nisam siguran.

Hoće li se povijest ponoviti?

Isječak iz članka “Uljanik Plovidba dokapitalizirala se s 33 milijuna kuna”
Glas Istre 9.01.2007.

http://www.zse.hr/financ/ULPL-fin2006_31-12-2006.xls

Jeli netko racunao pokazatelje? Ili su rezultati stvarno dobri ili sam nesto krivo izracunao.

Skidam im kapu za brzinu, a i za poslovanje [smiley2]
Zadnji kvarttal fantastičan, očekivanja za 1Q 2007 su slična[smiley2]

a cijena mrak … baš pala preko 2% [smiley2]

ovo bi moglo gore,ja mislim….[smiley2]. ima ko kakvu prognozu

Uskoro će biti emisija novih dionica, točnije 42% od broja postojećih.
Pa vi procijenite sami…

Već je to ukalkulirano u sadašnju cijenu

Neto dobit Uljanik plovidbe viša 48,4 posto
Petra Škaberna
petra.skaberna@business.hr

(objavljeno 17.1.07 09:22)

Uljanik plovidba prošle je godine ostvarila 106 miijuna kuna neto dobiti što je u odnosu na 2005. kada je zabilježena neto dobit u visini od 71,43 milijuna kuna, rast od čak 48,4 posto.

Ova tvrtka, koja se bavi pomorskim i obalnim prijevozom robe, u 2006. ostvarila je ukupni prihod od 279,4 milijuna kuna ili 11,9 posto više nego godinu dana ranije (249,70 milijuna kuna). Ukupni rashodi Uljanik plovidbe prošle su se godine smanjili 2,87 posto u odnosu na 2005., te su iznosili 172,59 milijuna kuna.

U objašnjenju financijskih rezultata Uprave, a koje potpisuje direktor Uljanik plovidbe Dragutin Pavletić, povećanje ostvarene konsolidirane dobiti Grupe prvenstveno je rezultat većih ostalih poslovnih prihoda poput prodaja brodova, te proporcionalni dio priznatog odgođenog prihoda od subvencija, a koji se odnosi na razdoblje 2006.

Ukupni prihodi od vozarina, koji su bili pod direktnim utjecajem promjena u floti, i nadalje su veoma stabilni, dok su navedeni prihodi u računu dobiti i gubitka apsolutno manji zbog pada tečaja dolara u odnosu na kunu. Na rashodnoj strani povećanje financijskih rashoda odnosi se na otplate novih dugoročnih kredita, piše u priopćenju kompanije.

takodjer mislim da je to već ukalkulirano. bili smo svjedoci pada cijene,nakon 29.12. sa 3100 na ove sadašnje razine

A ja kupio par komada, nek se nadje… Uvijek kad je dokapitalizacija, cijena padne, a onda za par mjeseci ljudi zaborave 🙂 Valjda ce i sad biti tako. Dokapitalizacija je u principu dobar dogadjaj za poslovanje firme (svjezi kapital), jedino na nasoj burzi je to losije od objave milijonskih gubitaka.