Treba još napomenuti, da je danas završio rok za pretumbavanje po kojem fondovi smiju ulagati samo u dionice s free floatom večim od 100mil.kuna. Isto pravilo važi i za mirovinske fondove. Trenutačni pad burze im je odgovarao (koje li slučajnosti) da jeftino kupe dobre i likvidne dionice. Dionice će biti nakon 01.07. u čvrstim rukama i igra može početi. A kao što smo već rekli igra se zove namami zeca u kuću i oderi mu kožu.

I want to all good earnings and a lot of pleasure. [wink]

To se kolega odnosi samo na dionice gdje je freefloat manji od 20%

e da su to skužili mali ulagači ……..

još uvijek nema odgovara, čak ni na private na isti upit, pa tako ja mogu bilo što napisati ovdje bez ikakva pokrića autentičnosti. vi samo djelite 1-ce, tipično ste krdo kakvo je gospodin Pilula opisao
[tongue]
P.S.
ja ću to sam nastojati provjeriti ali nemam namjeru to ovdje objaviti

@febo – očito pilula nema vrjemena, da glumi gljivu na forumu, pa zato mi, koji čmurimo ovdje možemo napraviti copy paste onoga što je kolega pilula već prije napisao inspirativno u žaru dijeljenja informacija sa nama….

"……sažetak studije HR brodara gdje je Uljanik plovidba izdvojen kao idealan za preuzimanje zbog malih udjela Najvećih dioničara ….
EVO vam malo analize sa investments in ex yugoslavian coutryes provided by comeety 300 resarch ,TAVISTOCK INSTITUTE —http://www.tavinstitute.org/work/ koji savjetuje preuzimanje…
inače studiju je naručio—–http://www.royallondongroup.co.uk/home/Home.asp po nalogu grupe investitora iz Londona…Pa vi vidite ima li vatre ili je to samo dim."

http://www.poslovni.hr/Forum/Thread.aspx?ThreadID=1128&pg=501

forza ulpl

Proslo je nesto vremena otkad smo Topalov i ja raspravljali o Marleri. I dalje stojim iza onoga sto sam rekao. Ako je Marlera ugovorena na kratki spot, cijena je cisti uzas…

Ipak, istini za volju priznajem da je tesko vjerovati da bi uprava mogla dogovoriti tako los posao, prije ce biti da se radi o kracem TC od 3-6 mjeseci.

Svaka dosadašnja naftna kriza dobro je došla svakom velikom brodovlasniku tankera jer je dizala cijene vozarina tog energenta, a napetosti oko iranskog nuklearnog programa mogle bi ponoviti naftnu krizu koje se u povijesti pojavljuju periodično.

Marlera i ostala dva bulkera neka rade svoje (ne vjerujem, da je Marlera na dužem T/C po 61 k). A mi imamo osim tri bulkera i tri tankera jel tako? Za dvije godine dobijamo još četiri tankera. U vrijeme naftne krize biti ćemo kao Onasis u 1970.

Nemam ali vjerujem tome: http://www.poslovni.hr/83942.aspx

U ovo doba namjernih rušenja cijena sa strane fondova ULPL opet pokazuje snagu i koliko je važno imati jake dioničare u strukturi (možda uleti još jeftinije). [cool]

mislim…da je ciklus prodaje …pri kraju, a to se odnosi na 3000 – 5000 dionica ULPL, …nisam baš točno brojao,nisam točno brojao
….ali nakon tog razdoblja, budu li tržišne okolnosti zadovoljavajuće, rast BDI i sl., tada dolaze (da me ne skine: možda) za nas, … malo bolja vremena………………. [cool]

e kad bi se kojim slučajem stabilizirala i cijena goriva, a mislim da su i kinezi pri kraju sa zalihama….