moje osobno mišljenje je da je sad malo prekasno za ulet u ATPL….to si treba prije napravit, dok je atpl rasla ulpl se mrcvario ovdje gdje je još uvijek….ja sada to više nebi radio
[/quote]

Niste se dobro razmjeli. Radi se o prodaji ATPL koja je lijepo rasla i uletu u ULPL koji je manje rastao. I meni bi bilo zanimljvo procjeniti realnu razliku cijene te dvije dionice nakon dokapa pa djelomično pretakati iz skuplje u jeftiniju.

Prije par mjeseca je kolega kingich na forumu mojnovac izračunao NAV ULPL. Obzirom, da su ti podaci stari, pokušao sam istim principom na osnovu podataka iz izvješća za 1q 08 izračunati NAV ULPL.

Vrijednost brodovlja
u mio USD
Levan 75
Ebony Point 50
FR8 Adria 51
Pula 52
Volme 73
Marleri 74
novogradnje 215

∑ 590

u HRK

590.000.000,00 USD
4,70
2.773.000.000,00 DUGOTRAJNA IMOVINA
115.648.000,00 KRATKOTRAJNA IMOVINA (31.03.2008)
120.000.000,00 Novac od zad. 2 dokap
733.934.000,00 minus ukupno obveze
2.274.714.000,00

NAV po dionici (580.000 dionica)
3.921,92 kn

Vrijednost novogradnji malo je možda diskutabilna. Neka bude ¾ od 215 mil. $ odnosno 160 mil $. NAV tako sa 580.000 dionica nakon dokapitalizacije ispadne 3.476 kn.
[thumbsup]

Ako još ispadne ona priča o kupnji polovnjaka istinita (govorio je o tome Pavletić na skupštini 31.03.2008) [thumbsup]

Jesu li stigle na račune dionice iz dokapitalizacije; kada je rok?

ništa od viška dionica ULPL
ostatak vraćen

eh Nav, eh ne NAV….prema NAV-u je bilo izračunato da JDPL vrijedi oko 900kn….vidi cijenu…tako da, uzalud taj izračun…

Ne bih rekao, da je uzalud…

U odnosu na NAV rekao bih, da je JDPL podcijenjen oko 38%, dok je ULPL podcijenjen preko 70 %.

Zanimljiv je citat kolege Geronima na forumu ATPL kada kaže:

„Diskont na naše brodare je 40% zbog nelikvidnosti i cikličnosti sektora. Praksa kod brodara koji se trže na našoj burzi je pokazala da je taj diskont puno veći i da se vrti oko 40%“.

Na osnovu takve konstatacije kolege Geronima moglo bi se konstatirati, da bi zbog diskonta 40% – JDPL bio u ovome trenutku već precijenjen dok ULPL može rasti još preko 30% ?

Mislim, da je ispravno koristiti NAV u kombinaciji s ukupnom nosivosti flote, jer sam NAV ti ne govori koliko firma ima brodova, a ipak su brodovi ti koji (do)nose cash.

pa to je otprilike, ajdemo reći, uz još neke stavke; TAKO

pa stoga sam ja i prodao dionice ATPL, kupivši ULPL, jer je taj potenicjal ili target očekivanja (da me ne bi moderator – pojeo), s korekcijom od 10%-20%, zaista takav.

da li će taj očekivani target biti za tri ili šest mjeseci, ostaje mi samo za; ČEKATI.

vidio sam tri zgodne knjige, koje POSLOVNI DNEVNIK – preporuča!

Mislim da su pogodili, jer su to zaista PRAVE, odnosno temeljne informacije iz ekonomike brodarstva s Pomorskog fakulteta u Rijeci.

boljih informacija (temelja struke) od toga, sigurno – nema.

Čestitam Poslovnom!

Uljanik Plovidba d.d. – rješenje Trgovačkog suda

Društvo Uljanik Plovidba d.d. dostavilo je obavijest da je Trgovački sud u Pazinu dana 21. svibnja 2008. godine posebnim rješenjem u sudski registar upisao:
– povećanje temeljnog kapitala Društva na ukupno 232.000.000,00 kn.
Temeljni je kapital Društva podijeljen na 580.000 dionica, nominalne
vrijednosti 400,00 kuna svaka.
– izmjenu Statuta Društva sukladno Odluci Glavne skupštine Društva od 31.
ožujka 2008. godine.

sa zse.

Ma krasno!I zato je cijena danas potonula… [cry]