Ma svaki dan se tu zarađuje sve više, a i ovo dosad je bilo odlično.
Cijena je trebala već ići prema 200, a ne da je sa 120 pala na 100.
Čudna je ZSE, ali morati će se to okrenuti vrlo brzo.
U očekivanju smo objave o novom ugovoru za ” Verige” .
P/S 0.20
P/E 0.71
P/B -0.22
EPS 143.19 !
Trenutna cijena 100 kn.
Puno je ljudi izaslo van i ceka sa lovom da sve padne. Jednostavno nema trgovine niti toliko zeljenog pada. Prometi su nikakvi, svi brodari zarađuju fine novce ali pusto crnacenje je dovelo do toga da cekaju svi neki nerealni pad koji ne dolazi. Racuni se pune novcem tako da ce ta ekipa kad vrag odnese salu opet uletat glavom bez obzira. Sad sto god napises ispada da navlacis na kupnju jer nema toliko njima zeljenog pada pa nema. Prometi uzasni, nista neka cekaju jos koji kvartal sigurno ce biti jeftinije kad se potpisu bolji ugovori i izadju iz kriznih kredita.
Ovaj neki BCTi +3.30 %.
A tko ono jedini ima tankere u floti osim ovih šta odlaze s burze za koji dan,pitam se ja 🙂
Da, vani su tankeraši u ovoj godini skočili preko 400% (STNG npr. sa 12 na 50), samo u zadnjih 6 mjeseci 100%, a u zadnji mjesec dana 20%.
A ova dionica još dodatno čak pala i to sa 150 do koliko je bila došla natrag na 100 ??
S ovom dobiti već sljedeće godine book će biti već popriličan.
To može biti samo na ZSE.
Da, vani su tankeraši u ovoj godini skočili preko 400% (STNG npr. sa 12 na 50), samo u zadnjih 6 mjeseci 100%, a u zadnji mjesec dana 20%.
A ova dionica još dodatno čak pala i to sa 150 do koliko je bila došla natrag na 100 ??
S ovom dobiti već sljedeće godine book će biti već popriličan.
To može biti samo na ZSE.
ULPL vam je vlasnik samo jednog tog tankera, ostali su kod njih na upravljanju, primaju za njih samo naknadu za upravljanje, ne profitiraju od porasta vozarina.
Demand for oil tankers carrying oil products is set to soar next year to heights not seen in three decades, according to new research from Clarkson Research Services, Ltd., cited by Bloomberg.
The research organization is forecasting that the number of ton-miles will increase next year by 9.5%–the largest annual increase since 1993.
Oil Tankers To See Biggest Demand Surge In Decades | ZeroHedge
Dobit dosada u ovoj godini je već preko 140 kn po dionici.
S obzirom na to, ne znam kako komentirati cijenu dionice od 100 kn.
Dobit u prva 3 kvartala ove godine je 24,6M kn, što je 41 kn po dionici. Ako pretpostavimo da će Q4 biti jednak kao i Q3 to bi značilo da će EPS ove godine biti 51 kn.
.
Vi svi i ovdje i na drugom forumu stalno računicu radite za zadnja 4 kvartala (ttm) i u dobit uračunavate veliku knjigovodstvenu dobit iz 21/Q4 koju su imali od revalorizacije brodova, čime svjesno ili nesvjesno činite kobnu grešku. Istu stvar radite i za ATPL.
.
Prvo, ta dobit od revalorizacije je magla i jednokratna stavka. Drugo, to je retrovizor.
.
Vi uvijek naravno možete te stvari uzimati u obzir, ali onda se ne treba čuditi zašto cijena dionice ne prati te vaše kvazi-valuacije.
Istina je sve sto kolega spominje, samo zse nema retrovizora. Ovdje je uvijek katastrofa samo je manja ili veca, tako djeluje. Kad tankeri imaju super dobit to je uračunato, kad bulkeri imaju isto tako onda je to isto tako uracunato. Valjda jednom nece nesto uracunat da nas iznenadi 😅😅🤕🤕🙄 Živi užas.
BCTi +3.04 % !
” Brod „Verige“ je zaposlen na temelju ugovora o najmu s fiksnim iznosom vozarine koji istječe u studenom 2022. Pod pretpostavkom nastavka snažnog tržišta tankerskih vozarina, po isteku tekućeg ugovora očekuje se ugovaranje vozarine na višoj razini od postojeće.”
BCTi +1.21%