| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ULPL | 13,31 | 24.806 | 1,864 | 13,00 | 13,60 | -3,55% |
…kupnja polako jača..nadam se da će uskoro i ova dionica ostvariti značajninji rast….
…nadam se da će uskoro i ova dionica ostvariti značajninji rast….
sumnjam….nema većih kupaca, samo špekulanti koji će prodati dionice čim budu u nekom plusu
…kupnja polako jača..nadam se da će uskoro i ova dionica ostvariti značajninji rast….
a ne vjerujem, tek kad ode preko 150-200 će ekipa početi trčati za njom :)))
do tada laganini čekamo na kupnji, samo slabo prodaju
Capeovi +6.9%, 19.568$…danas bi bdi trebao potegnuti iznad 1400 bodova….sada bi polako i ostale kategorije brodova mogle ići gore …pogotovo ako capovi potegnu značajnije iznad 20 000 usd…a to bi se moglo dogoditi ovaj tjedan ili sljedeći…
Danas imate na Vladi prijedlog Zakona o terminalu za ukapljeni prirodni plin….
Danas imate na Vladi prijedlog Zakona o terminalu za ukapljeni prirodni plin….
Traži se manji brod za LNG
http://www.energetika-net.com/vijesti/plin/vlada-usvojila-lex-lng-26877
A dionica pada li ga pada…. i tako vec mjesecima…. sto mjesecima godinama….
Nekako mi se čini da je odbijanac iza ugla … ali i dalje čekamo promet
Ma generalno sam i ja pozitivan ali prometi su stvarno mizerni….
Ako dionica padne ispod psihološke granice od 100 kn, onda ni 50 kn više nije daleko (zbog panike koja će nastati). Zato uprava (trezor) to nikako ne bi smjeli dozvoliti, što ne bi trebalo biti teško kod tako malog prometa…
Inače vanjski parametri nisu tako loši (BSI i tečaj USD) Jedino su vozarine za clean tankere nešto niže od očekivanih, ali to ne bi smio biti uzrok takvom padu. Problem je jedino u nepovjerenju investitora u ovu dionicu jer informacije o kompaniji još uvijek nisu dovoljno transparentne.