| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ULPL | 14,17 | 2.381 | 168 | 14,10 | 14,50 | -1,40% |
BCI Average of the T/C routes $42211 (UP 2206)
BPI Average of the T/C routes $13989 (UP 1144)
BSI Average of the T/C routes $10579 (UP 268)
BHSI Average of the T/C routes $8204 (UP 129)
http://www.dryships.com/pages/report.asp
Debelo zaostaje i tnpl i ulpl i jdpl za atpl, doći će i njihov red.
Debelo zaostaje i tnpl i ulpl i jdpl za atpl, doći će i njihov red.
ma ovdje se štopa rast..netko neda da se odljepi sa 180kn
ma to je kad se djele bonus dionice
kad je mukte nije onda briga koja je cijena dionice
Eto što napravi Market Maker od dionice, prekjučer poleti do 200 u jednoj transakciji, a oni zakucaju natrag, ne znam koja je njihova uloga na ovoj dionici, možda da je unište ili izvuku iz fokusa, ali veći kriminal od specijalista nisam vidio nigdje drugo.
ovdje izgleda u +0,07% zbog 7 dijonica inače dobar dio dana provela u minusu uz ogroman promet. Svaka čast. Bravo!
ovdje izgleda u +0,07% zbog 7 dijonica inače dobar dio dana provela u minusu uz ogroman promet. Svaka čast. Bravo!
nema interesa za ovom dionicom
kad vide da se neda odljepit sa 180kn
Product carriere i brodove za prijevoz suhih tereta ima Uljanik plovidba, i to jednu od najmlađih flota na svijetu, mnogo kvalitetniju od ATPL, pa je cijena presmiješna, najmanje 100 kuna kašnjenja za Atlantskom, taj gap će uskoro biti popunjen.
Neka nas ovako na 180…nek se skuplja….[emo_namigusa]
Izgleda da prodaja više nije opcija, idemo li napokon gore?
Neka nas ovako na 180…nek se skuplja….[emo_namigusa]
da to se i ja mislim, uskoro mi ističe oročenje pa neka još malo tavori 🙂
Supre i panamaxi nastavljaju rast, samo nužna korekcija na capesize.
Ovaj rast tek sada počinje imat veze sa našim brodarima.