http://www.poslovni.hr/143185.aspx

To bu valjda značilo da će TESU i Alatnica dobiti plaće !!

[/quote]
Tesa čini mi se da je a za Alatnicu neznam, ali to nema veze, dugovi se moraju vratit, isplatiti plaće, itd…

Kako misliš nema veze?
Uljanik dobija jamstva (novac), a kako TESU i Alatnica veze s Uljanikom nemaju, po kojoj osnovi bi im trebali isplatiti plaće? Nigdje nisam vidio da im Uljanik nešto duguje?

mislim da se ne radi o dugovanju već Tesu traži pozjamicu od Uljanik grupe za isplatu plaće, a onda bi oni dug vratili od budućih prihoda iz poslovanja. Inaće stanje u Uljaniku je vrlo loše. Prije tjedan – dva je bilo porinuće jednog broda za Talijane dugogodišnje partnere i tada je na navoz stavljena kobilica za zadnji brod koji Uljanik ima ugovoren. Nakon toga u knjizi narudžbi je vlike rupa. Zbog toga već danas neki dijelovi Uljanik grupe praktično nemaju posla a troškovi hladnog pogona i plaća nastaju svaki mjesec. Nadam se da management Uljanika pokušava ugovoriti neke nove poslove jer u suprotnom i uljanikovci bi uskoro mogli čekati plaču isto kao Tesu i Alatnica.

Istina, ni ja nisam čitao ništa o dugovanjima samo povlačim paralele. Oni ili rade s gubitkom ili im nije sve plaćeno. Nešto tu ne štima, al nek se time pozabave određene institucije.
Što se tiče jamstava,to je samo zeleno svijetlo za traženje kredita koje opet ne moraju i dobiti ako se projekti pokažu lošim.

Ovdje se pada po velikim stopama. Baš me zanima što će biti sa ovim brodogradilištem na kraju. Hoće li kao i svi… ili malo bolje završiti.

Bit će da je ovdje glavni problem nedostatak novih narudžbi, a ne privatizacija. Džabe ovaj ili onaj vlasnik kad nema posla.

NTNK brokera !

na Divljem zapadu nebi doživio ni 15 godina…

1Q: +7M kn.

Na bidu 1500 komada po 124,30kn.