nema više ovaca za šišanje koje bi kupovale iznad 1 kn….sada je smjer samo jedan….pitanje je samo hoće li već danas potonuti na 0,5 kn ili kad se kinezi za par dana kurtoazno prošetaju istrom i vrate kući bez da išta potpišu….
@frank
Došao si i ti na kraju na “naše”, tj. da će ovo završiti stečajem i nulovanjem…
nešto nije bilo pripetavanja na asku na tvoje rušenje, možda si se malo ipak prenaglio, a nema veze, ovo ti je tek drugi puta da ideš van prije reda
Ljudi ne kuže da svi ovi razgovori i povlačenje Kineza za rukav ne idu pravcu spašavanja firme i imovine dioničara, nego u pravcu opstanka brodogradnje. Tako da ako Kinezi i odluče investirati novac u brodogradnju, neće to napraviti ulaskom u vlasništvo ove prezadužene firme, nego će se to odraditi kroz nekakav “lex uljanik” gdje će dugovi ostati starim tj. sadašnjim firmama, a sva imovina prijeći će na nove firme. Dosta je pogledati Agrokor kako je to odrađeno. Ovdje će samo ponoviti obrazac, naravno ako Kinezi uopće pristanu uložiti u našu brodogradnju.
Avax, kako zamišljaš pisanje, izglasavanje i donošenje tog Lex Uljanika ? U kojem roku bi se to sve odigralo nakon dolaska Kineza?
Ne moraju ni pisati novi zakon, dosta je da promijene par članaka u sadašnjem tako da pod njega potpadne i Uljanik.
a ovako kaže naš ministar Horvat,
“Pregovori će se voditi u tri kolosijeka, u tri, četiri dana. Insinuacije da će se u utorak donijeti konačna odluka nisu vjerojatne. Dat ćemo određene prilike ljudima koji će biti u brodogradilištu i koji žele investirati da na miru odu doma i da od sedam do 10 dana dobijemo povratnu informaciju ulaze li s financijskom injekcijom ili odustaju”, otkrio je Horvat.
Ako će Kinezi odlučiti investirati u uljanik, dvije su varijante, rekao je Horvat: “Da uđu kao strateški partner ili otkupe i jedan i drugi škver i postanu stopostotni vlasnici”.
a ovako Buffett,
budite uvijek preplašeni kada trgujete na ZSE
Usporedivati Uljanik sa Agrokorom je totalna besmislica.
Kome nije jasno zasto, nema mu smisla objasnjavati
“… ili otkupe i jedan i drugi škver i postanu stopostotni vlasnici”
Naravno, moguće je da kroz stečaj otkupe oba škvera i gotova priča.
Ljudi ne kuže da svi ovi razgovori i povlačenje Kineza za rukav ne idu pravcu spašavanja firme i imovine dioničara, nego u pravcu opstanka brodogradnje. Tako da ako Kinezi i odluče investirati novac u brodogradnju, neće to napraviti ulaskom u vlasništvo ove prezadužene firme, nego će se to odraditi kroz nekakav "lex uljanik" gdje će dugovi ostati starim tj. sadašnjim firmama, a sva imovina prijeći će na nove firme. Dosta je pogledati Agrokor kako je to odrađeno. Ovdje će samo ponoviti obrazac, naravno ako Kinezi uopće pristanu uložiti u našu brodogradnju.
Upravo tako.
Ali je veliko pitanje zašto bi to sve uopće radili.
Imaju stotine svojih škverova, a pola moraju zatvoriti jer nema posla za njih.
Naravno, imaš uvijek neke priče “strateško pozicioniranje” itd. ali realno, ako na nekom lokalitetu nemaš pozitivno poslovanje nego gomilanje dugova onda čemu to? Ništa Uljanik nema što oni sami već nemaju, i mnogo više od toga.
Osim toga, kad bi oni prišarafili da se radi kak spada pa to bi se sve razbježalo odmah.
"… ili otkupe i jedan i drugi škver i postanu stopostotni vlasnici”
Naravno, moguće je da kroz stečaj otkupe oba škvera i gotova priča.
Ajde da pojasnim malo svima kako to ide, pošto imam stvarno dosta iskustva u području stečajeva. Znači ako otvore stečaj matice u petak, dionice 3. Maja i Uljanik Brodogradilišta bi se mogle prodavati isključivo na dražbama. Dražbe moraju biti elektronske, preko FINAe prema najnovijim uredbama EK. Znači Avax ti tvrdiš da će nakon što Kinezi kažu “Mi bi otkupili oba brodogradilišta!”, naši Premijer i ministar gospodarstva reći “Ok, super. Onda ćemo mi sad otvoriti stečaj nad vlasnikom oba škvera, pa vi dođite tamo negdje 2021. opet i natječite se sa ostalin interesentima za te pakete dionica. Naši će vam stručnjaci objasniti kako se koristi FINA e-paket i token za dražbe. Good luck!”
To je to ne !?
Hahahaha.