meni je najrizičnije bilo na 20jest lipa, jer da je to procurilo, onda bi tek bila 0, ovako su se stvari stabilizirale i danas je to još uvijek debelih 400% + a znalo je dosegnuti i 900% + ,
e to je bio dan,
podsjeća me na sutra
[/quote]
ako sutra sudac kaže – stečaj, onda će ti procuriti i tih 20 lipa…a dionice ostati za vječnu uspomenu…
[/quote]
nemoj zaboraviti da je neki dan bilo preko 0,5mil prometa i cijena doticala 1,8kn
meni je najrizičnije bilo na 20jest lipa, jer da je to procurilo, onda bi tek bila 0, ovako su se stvari stabilizirale i danas je to još uvijek debelih 400% + a znalo je dosegnuti i 900% + ,
e to je bio dan,
podsjeća me na sutra
[/quote]
ako sutra sudac kaže – stečaj, onda će ti procuriti i tih 20 lipa…a dionice ostati za vječnu uspomenu…
[/quote]
Pišete gluposti…čovjek samo kaze kako je…ja sam usličnoj situaciji…znaci da objasnim..kupio sam po 0.30 lipa…kad je bila prilika prodao sam..pa opet kupio jeftinije..pa proda…i na kraju svega mi je računica takva da sam 14000 kn u plusu i jos k tom plusu pridodajem 8500 dionica koje imam…tako da i ak bude stecaj ništa ne gubim jer te dionice ionako nisu plačene mojim novcem….
nemoj zaboraviti da je neki dan bilo preko 0,5mil prometa i cijena doticala 1,8kn[/b]
da, to je loše….puno novca će biti spaljeno kod nulovanja
bravo kolega Pertinaks,
nemoš ti ovim našima expertima dokazati kako se radi +, a kako –
samo laprdaju o stečaju, a ne vide žive novce
evo im Frank opet utovario u zadnjim minutama pred uravnoteženje
Naručitelji raspoloženi
U Rijeci, pak, već sada imaju pozitivne povratne informacije od naručitelja, prije svega kanadskog brodara Algome, te Siem Car Carriersa i švedske tvrtke Wisby. Neke od njih u međuvremenu su se opekle i s narudžbama u Kini i voljne su razgovarati.
..
Ako doista kane tu uložiti i preuzeti , vjeruj mi , najmanji problem im je tih milion i po dionica šta im je potrebno da steknu kontrolu. Da ne pričamo šta bi se dogodilo da daju dobrovoljnu javnu ponudu po svega 5 kn po dionici.
zašto baš 5 kn? mali problem bureka (..i tako je post) za seosko stanovništvo bi se mogao riješiti i za puno povoljniju cijenu..sve ovisno o strategiji.
Naručitelji raspoloženi
U Rijeci, pak, već sada imaju pozitivne povratne informacije od naručitelja, prije svega kanadskog brodara Algome, te Siem Car Carriersa i švedske tvrtke Wisby. Neke od njih u međuvremenu su se opekle i s narudžbama u Kini i voljne su razgovarati.
igra se na sudiju
https://www.zse.hr/default.aspx?id=91694
Što nije rekao 500? Ma šta je to za našu tradiciju, naš škver, naše ljude, sve naše…
Našisti su to, e da.
Ne vjerujem da će sutkinja postupiti drugačije od prošlog puta… https://e-oglasna.pravosudje.hr/sites/default/files/ts-ri-st/692%2018%20dopuna%20izvje%C5%A1%C4%87a%2016.4..pdf
https://e-oglasna.pravosudje.hr/sites/default/files/ts-ri-st/692%2018%20izvje%C5%A1%C4%87e%2016.4..pdf
vjerojatno će opet odgoditi odluku o stečaju i produžiti agoniju radnika i brodogradilišta jer suci ne rade svoj posao nego se ponašaju kao političari! suci imaju zakone po kojima moraju raditi,ali njih to ne zanima, vrijeme ide, plaće idu i tako do penzije