mr. pong
a zakaj mislite da im je cilj 95% dionica tnpl? kaj time dobivaju ako mislite na skvizanje? to im uopće nije potrebno!

@Mr.Png

@randopph
po meni osnovna ideja zamjene je da se tako prikupljene trezorske dionice ponište, možda već na sljedećoj skupštini.
Pretpostavljam da će zaposlenike koje imaju TNPL već nekako ‘motivirati’ za zamjenu (što mrkvom, što batinom).
Da li će doći do 95% teško je reći, ali je moguće ukoliko na to pristane ekipa koja ih dobila kao bonus (stari menedžment).

Lijepa situacija,kako nova firma fino zarađuje, cijena na IPO-u će najvjerojatnije biti na gornjoj razini jer će biti puno zainteresiranih. E sad da li mjenjati TNPL za 8 TNG-a ili zadržati TNPL bez zamjene je gadna dilema. TNPL sigurno vrijedi puno više 8 TNG-a, možda čak i zadržati TNPL,a sudjelovati na IPO-u sa svježim cashom jer će i tu cijena zasigurno nakon IPO-a rasti.

Nekoliko dana skijanja i po povratku wooow..bit će za još jedan izlet u Kupres ovu zimu.

Ako ja dobro čitam – danas kupiš po 450, sutra prodaš po 500+ ako uspije IPO. Kada je zadnji dan za kupnju?

Prošli petak.[emo_smijeh]

Kopiram isječak iz Poziva za IPO – http://www.tng.hr/hr/novosti/6/all/javni-poziv
“c) Ponudu za zamjenu dionica u kojoj se Ponuđene dionice nude svim dioničarima Tankerske koji su bili upisani kao dioničari pri SKDD-u na datum Prospekta na način da zamjene svoje dionice Tankerske za Ponuđene dionice po omjeru zamjene od 8 Ponuđenih dionica za 1 dionicu Tankerske, s tim da će svaki dioničar Tankerske moći zamijeniti najviše onoliko dionica Tankerske koliko ih je imao registriranih na slobodnoj i otplaćenoj poziciji u SKDD-u na datum Prospekta, uz minimalni prijavljeni iznos od 1 dionice Tankerske (“ Ponuda za Zamjenu dionica“).”

..a prospekt je objavljen danas 😉 http://www.tng.hr/hr/novosti/7/all/prospekt-tng

U prijevodu, nema brze love za ‘novopečene’ 😀

Cekaj, cekaj…ne samo da nema brze love nema ni dionica odnosno mogucnosti konverzije “novopecenih dionicara”. Naime, ako je prospekt objavljen danas, a danas je datum prospekta, to znaci da danasnje, kao ni dionice od petka nisu jos namirene i logicno bi bilo da kupci od petka i danas nece biti kvalificirani za zamjenu za donice TNG. Tricky. Moglo bi sutra i sljedecih dana biti dosta nezadovoljnih.

pa opet ko je jutros prvi pročitao novine i pokupio s aska po 348+ i kasnije prodao po 480, lijepo je zaradio

zna li netko postupak zamjene dionica?

a osim “iz ruke u ruku” 🙂 će biti po principu po kojem je bilo delistiranje? tj. da se mora osobno ili preko opunomoćenika doći na određeno mjesto?

Tako je, oni koji nemaju dionice TNPL od ranije, nemaju pravo na zamjenu.

mislim da je bit u tome da je vrijednost tankerske plovidbe po njima 500 – 600 kn, sto se vidi iz ponude za konverziju, a koverzija i onako nije opcija za mnoge koji su kupovali na visim razinama