nemam ja ništa protiv rasta
imam protiv tpng i 30000 usd, krasa na 1500 i ptkm na 100
zasto – alergičan sam na kavansko lupertanje. ne mogu si pomoći
Kolega jedan ste mi od drazih ovdje, ali mislim da podcijenjujete brodare…oni stvarno mogu u nezamislive visine (i dubine) jednostavno takav su sektor…bolestan…
mogu, slažem se
ali bcti tu nije dovoljan. tu mora biti šira slika
npr kako klemenc tumači bdi ili viro – od kine do brazila preko saed natrag do kin2e pa produžujući do australije
npr
1. raste li bcti zbo bdti ili raste zbog nastupajuće niskosumporne regulacije
jer ako trump se pogodi s jkinom, cosco tj 8 posto flote je natrag u igri
hoće li onda bcti biti intrinzično dovoljjno jak da nde slijedi bdti nadolje
to su pitanja a ne usklici i povici 30000 je nasa dika
nemam ja ništa protiv rasta
imam protiv tpng i 30000 usd, krasa na 1500 i ptkm na 100
zasto – alergičan sam na kavansko lupertanje. ne mogu si pomoći
Još da se poklope neke stvari na tim dionicama i pogoditi ćete targete koje ste naveli.
Zato oprezno kaj pišete da se ne bi i ostvarilo.
ALAN VELIKI 166 000 3 YRS T/C USD 37,5K CHEVRON
Datum 7.5.2008.
Vessel LoadQty Layday Lport DPort Rate Charterer
DONAT 130 000 05.06.2008 MUANDA USG WS 207,5 CHEVRON
Vessel LoadQty Layday Lport DPort Rate Charterer
SALI 100 000 04.06.2008 SKERIR MED WS 280 EXXONMOBIL
Vessel LoadQty Layday Lport DPort Rate Charterer
PETAR ZRINSKI 80 000 23.05.2008 LIBYA MED WS 300 TAMOIL
Vessel LoadQty Layday Lport DPort Rate Charterer
DALMACIJA 80 000 23.05.2008 LIBYA ITALY WS 300 ENI
Vessel LoadQty Layday Lport DPort Rate Charterer
FRANKOPAN 80 000 05.03.2008 MELLITAH MED WS 140 PETROPLUS
Cijene tankera TNPL iz 2008 godine…..kad ćemo opet na ove razine….nikada….::((
BCTI danas?
BCTI 960 (+179)
Bcti stvarno ide ko raketa, tak i izgleda graf….valjda će uspjet dogovoriti nekakvu dobru ili extra dobru vozarinu na spotu uskoro ako več nisu…..mislim da se nebi žalili ni da neki TC od 6mj. ili 1g. dogovore za ona 2 broda na spotu ako je vozarina 20000 USD ili više?…..
BCTI 960 (+179)
ovo nikad nije bilo
zar doista samo sankcije coscu pogone rast
sumpor tesko – nije bas tolika nestasica a i scrubberi će raditi
ovo nikad nije bilo
zar doista samo sankcije coscu pogone rast
sumpor tesko – nije bas tolika nestasica a i scrubberi će raditi
[/quote]
A cuj,, neznam koliko dugo investiras, ali svakom se moze desiti da fali… ALI ako povjesno niske vozarine nisu dovoljne da se pozicioniras u brodare, onda neznam sta je, onda cekaj za koji kvartal izvješća, pa ćeš isto imati prilike kupiti, jeste dosta skuplje, ali bar ces znati da posluju pozitivno 😉
ovo nikad nije bilo
zar doista samo sankcije coscu pogone rast
sumpor tesko – nije bas tolika nestasica a i scrubberi će raditi
[/quote]
A cuj,, neznam koliko dugo investiras, ali svakom se moze desiti da fali… ALI ako povjesno niske vozarine nisu dovoljne da se pozicioniras u brodare, onda neznam sta je, onda cekaj za koji kvartal izvješća, pa ćeš isto imati prilike kupiti, jeste dosta skuplje, ali bar ces znati da posluju pozitivno 😉
[/quote]
kako si ti pametan
eh da je meni te pameti – sve znam i kupim na dnu p3rodam na vrhu
a izvjesca ni ne citam .- unaprijed znam sto će unutra pisati
BCTI index je u tjedan dana porastao ni manje ni više nego +58,94%
U mjesec dana je BCTI u plusu 113,33%
“Daily” new price target from several brokerage houses in FA last week, last Saturday,
where the nickname VLCC = Very Large Cash Carrier was brought up again :-)))