S par desetaka tisuća kn cijena ide do 60 kn, tako da je to lako moguće.
A lako da će im i biti u interesu da uđu.
BDTI prvi put nakon prosinca prošle godine, znači nakon punih osam mjeseci, iznad 800.
Clean na 479 😭
najviša ikad – 84,89 – prije otp godinu dana
danas 41,40 – NAJNIŽA IKAD
ki bi gori, sad je doli, i obrnuto
bcti –
526.00 +10.00 +1.94%
sa većinom brodova na spotu, svaka oluja ili kvar ili bilo što otvaraju prozor za dobru spt vozarinu. a zima ide. mi volimo zimu.
38 kn – nekad 80 kn, sad 38
gdje li je dno?
CNN javlja da se na benzinskim postajama stvaraju ogromne gužve jer građani bježe iz svojih država. Nastala je navala na trgovine gdje se kupuju voda, kruh i mlijeko i nedostaje baterija i generatora.
http://www.seebiz.eu/uragan-florence-priblizava-se-istocnoj-obali-sad-a/ar-181324/
ovakve stvari su dobre za tpng. kad dode do zastoja bilo proizvodnje bilo opskrbe, onda nitko ne pita za cijenu benzina. ist astvar se sad dogada u BiH – nakon oštećenaj pristabišta u pločama, raste cijena goriv au ibih jer ga je teže dobaviti. ovdje je to naravno na puno većoj, tj ogromnoj skali
CNN javlja da se na benzinskim postajama stvaraju ogromne gužve jer građani bježe iz svojih država. Nastala je navala na trgovine gdje se kupuju voda, kruh i mlijeko i nedostaje baterija i generatora.
http://www.seebiz.eu/uragan-florence-priblizava-se-istocnoj-obali-sad-a/ar-181324/
ovakve stvari su dobre za tpng. kad dode do zastoja bilo proizvodnje bilo opskrbe, onda nitko ne pita za cijenu benzina. ist astvar se sad dogada u BiH – nakon oštećenaj pristabišta u pločama, raste cijena goriv au ibih jer ga je teže dobaviti. ovdje je to naravno na puno većoj, tj ogromnoj skali
hahaha, a TPNG je glavni i jedni opskrbljivač istčne obale SAD-a? što se sve ovdje neće pročitati.
CNN javlja da se na benzinskim postajama stvaraju ogromne gužve jer građani bježe iz svojih država. Nastala je navala na trgovine gdje se kupuju voda, kruh i mlijeko i nedostaje baterija i generatora.
http://www.seebiz.eu/uragan-florence-priblizava-se-istocnoj-obali-sad-a/ar-181324/
ovakve stvari su dobre za tpng. kad dode do zastoja bilo proizvodnje bilo opskrbe, onda nitko ne pita za cijenu benzina. ist astvar se sad dogada u BiH – nakon oštećenaj pristabišta u pločama, raste cijena goriv au ibih jer ga je teže dobaviti. ovdje je to naravno na puno većoj, tj ogromnoj skali
hahaha, a TPNG je glavni i jedni opskrbljivač istčne obale SAD-a? što se sve ovdje neće pročitati.
[/quote]
spot tržište podrazumijeva lov na svaku moguću priliku. ovo je jedna od takvih. to rade i drugi – u niskom startu čekaju tzv crne labude. imate članak pra stranic aprij eo tome.
nije tpng jedina, ona je samo jedna od , zasad se dobro drži, skoro sve im je na spotu, to nije slučajno
Ova zemlja postala je najveći proizvođač nafte prvi put nakon 45 godina
e sad – je li ovo dobro ili loše.
ako bi trump prestao s glupostima i kina onovno počela uvoziti iz sad na duge staze, onda ne vidim kako moze biti loše. ako ne, ona manje sad i i iranskenafte na svj morima sigurno nije vjetar u leđa
CNN javlja da se na benzinskim postajama stvaraju ogromne gužve jer građani bježe iz svojih država. Nastala je navala na trgovine gdje se kupuju voda, kruh i mlijeko i nedostaje baterija i generatora.
http://www.seebiz.eu/uragan-florence-priblizava-se-istocnoj-obali-sad-a/ar-181324/
ovakve stvari su dobre za tpng. kad dode do zastoja bilo proizvodnje bilo opskrbe, onda nitko ne pita za cijenu benzina. ist astvar se sad dogada u BiH – nakon oštećenaj pristabišta u pločama, raste cijena goriv au ibih jer ga je teže dobaviti. ovdje je to naravno na puno većoj, tj ogromnoj skali
hahaha, a TPNG je glavni i jedni opskrbljivač istčne obale SAD-a? što se sve ovdje neće pročitati.
[/quote]
spot tržište podrazumijeva lov na svaku moguću priliku. ovo je jedna od takvih. to rade i drugi – u niskom startu čekaju tzv crne labude. imate članak pra stranic aprij eo tome.
nije tpng jedina, ona je samo jedna od , zasad se dobro drži, skoro sve im je na spotu, to nije slučajno
[/quote]
We are beginning to see a fundamental change in the Middle East petroleum industry, with initiatives from government entities to diversify away from reliance on upstream revenues and towards a wider scope of product exports. As a result, the Middle East has expanded refinery capacity to reach 9.4 million b/d as of the end of 2017 from just 8.4 million b/d in 2013 with further expansion to reach 10.8 million b/d by 2022.
Ardmore Shipping upgraded to Buy from Reduce at Fearnley Fearnley Securities analyst Peder Jarlsby upgraded Ardmore Shipping to Buy from Reduce and raised his price target for the shares to $9.30 from $6.70. With the inventory draw cycle coming to an end and oil production growth picking up, the analyst believes an inflection point will hit the product market in Q4.
Read more at:
https://thefly.com/landingPageNews.php?id=2794807